Строительство гигантского автобана через Брянскую область затянулось

Уже в 2020 году должно было начаться движение по первым участкам гигантского автобана, который должен пройти через Брянскую область, связав Китай и Западную Европу, однако планы сорваны. Проект не загублен, но строительство сильно затянулось.

Предусматривается строительство четырехполосной трассы, по которой можно будет доехать от китайского Шанхая до немецкого Гамбурга. Магистраль протянется на 8445 километров, причем 167-километровый участок пройдет по Брянской области. Здесь построят 50 съездов на дороги регионального и местного значения.

О грандиозном проекте рассказывали еще летом 2016 года. Тогда представитель компании «Меридиан» Дмитрий Сапожников сообщил «Брянским новостям», что трасса должна пройти южнее Карачева и Брянска – по Навлинскому и Жирятинскому районам:

– Мы потратили уже слишком много денег, чтобы заниматься несбыточными затеями.

Было проведено не одно совещание в Минтрансе, однако дело продвигается медленно. Собственно, такие сложности опытные дорожники предвидели еще в 2016 году. Некоторые из них еще на представлении проекта говорили «Брянским новостям», что не верят в возможность гигантского строительства. Тем не менее уже этой осенью в Минтрансе заявили, что активно работает с инвесторами, которые заявили об интересе к механизму защиты и поощрения капвложений. Глава Минтранса заявил, что уже обсуждаются технические решения по трассе, в частности, о том, чтобы сделать ее цементобетонной.

− Мы сейчас в таких интенсивных переговорах с инвесторами по этому проекту. Я думаю, что мы сможем его вытянуть, чуть раньше или чуть позже, взяв его под собственный патронаж, − сказал Евгений Дитрих, который до ноября возглавлял Минтранс.

Проекта строительства «Меридиана» предложил председатель совета директоров «Русской холдинговой компании». По его словам, проезд легковых автомобилей обойдется в 2 рубля за километр, грузовиков − около 6. Тариф для транзитных машин будет выше.