На брянских дорогах все стали главными

На брянских дорогах все стали считать себя главными − и водители, и пешеходы. Если не почувствовать себя наконец «второстепенными», то число трагедий будет множиться.

Очередное дорожно-транспортное происшествие случилось в Фокинском районе Брянска в 0.45 прошедшей ночью. На Московском проспекте под машину попал 43-летний мужчина. Очевидцы утверждают, что погибшему оторвало обе ноги. «Брянским новостям»  в управлении ГИБДД сообщили, что 23-летний водитель автомобиля «Рено Лагуна», сбил на пешеходном переходе мужчину 43 лет. В это время светофор работал в мигающем режиме.

Судя по обстоятельствам ДТП, скорость водителя была высокой. Среди молодых автомобилистов гонки по городу считаются доблестью. Часто это превращается в безумство. Даже днем бывает сложно предугадать действия пешеходов, а вечером и ночью их не всегда и различишь. Однако многие молодые водители убеждены, что они уже асы.

Скорее всего, 23-летнего автомобилиста признают виновным в том, что он не пропустил человека, погубив его. Однако о том, что случилось, нужно задуматься.

На брянских дорогах все почувствовали себя главными. «Яжематери» самоуверенно и порой даже демонстративно толкают детскую коляску на проезжую часть прямо перед автомобилями. Из всех правил они выучили только одно: их обязаны пропустить.

Подростки, уткнувшись в телефон, тоже смело шагают наперерез машинам. И они знают только одно правило: их обязаны пропустить.

Веселые компании еще смелее выбегают на дорогу. Они ведь знают, что их обязаны пропустить. Выезжают перед носом автомобилей велосипедисты, выбегают дети, выходят старики, которые не оглядываются по сторонам. Их обязаны пропустить.

Все они не желают знать других правил, среди которых главные: на дорогах много пьяных водителей, а также двадцатилетних гонщиков, которые глушат себя музыкой в салонах и становятся от этого еще агрессивнее и еще неосмотрительнее. Они в этом угаре не видят ни светофоров, ни пешеходов. И убивают.

Есть и другие случаи, которых не хотят знать пешеходы. Например, отказали тормоза. Кроме того, тормозной путь может резко увеличиться на мокрой или покрытой льдом дороге. Это тоже правила, и их надо знать в первую очередь, но ни «яжематери», ни подростки, закрывшиеся от мира наушниками, ни веселые компании этих правил и законов физики не хотят знать.

Они не желают знать, что в Правилах дорожного движения есть противоречивые положения. Правила позволяют признать виноватыми не только водителей, но и пешеходов, которые перед дорогой обязаны оценить расстояние до приближающихся автомобилей и убедиться, что переход будет для них безопасен. Только после этого можно ступать на «зебру».

Да, правила обязывают и водителей уступить дорогу пешеходу. Но законы физики никому не подчиняются − и это главное правило. Есть и правила жизни, точнее, опыт жизни, который говорит, что на дорогах всегда были и всегда будут пьяные водители. Садятся за руль и наркоманы. Пешеходы, которые, не остановившись даже на секунду перед переходом, ступают на него, должны знать, что могут погубить себя. А двадцатилетние водители, которые носятся с огромной скоростью по городу, должны знать, что могут стать убийцами и сесть в тюрьму. Ни те, ни другие − не главные на дороге. Там просто нет и не может быть главных. Если нарушается этот закон, то беда неминуема.