Автомобильные пробки опровергли плач о падении доходов брянцев

Брянск сегодня снова застыл в пробках. Своеобразным индикатором заторов стала Красноармейская улица – основная магистраль, через которую соединяются три крупнейших района города. Если в обычные дни пробки при движении в сторону площади Партизан начинаются от «Кремния», то сегодня они вытянулись почти до «Аэропарка». Вечером основные улицы тоже увязли в заторах.

Причиной стал не только новогодний ажиотаж. Пробки выявили растущие бодрыми темпами доходы брянцев, хотя официальная статистика говорит об их падении.

В 2013  году в области было зарегистрировано 188 тысячи автомобилей, теперь их число приблизилось к 200 тысячам. Причем половина машин регистрируется в Брянске, то есть здесь концентрация транспорта происходит заметнее, чем в области.

В 2014 году брянские автовладельцы заплатили 713 миллионов рублей транспортного налога, то есть на 64 миллиона рублей больше, чем годом ранее. В этом году сумма налога тоже увеличится примерно на 10 процентов.

Число автомобилей – один из показателей роста благосостояния. Однако непонятны расхождения этих реалий с официальной статистикой. Экономист Михаил Колесниченко пояснил «Брянским новостям»:

– Сегодня никто не может дать точные сведения о том, насколько понизились доходы брянцев в связи трудностями экономики. Да, много жалоб, кто-то попал под увольнение, где-то снизилось производство. Официальная статистика говорит о снижении доходов, но значительная часть брянской экономики как находилась, так и находится в тени. Многие перевозчики, торговцы, строители и другие категории работников, как правило, не указывают своих настоящих доходов и даже не отчитываются от них.  И уж, конечно, вам никто не сообщит об откатах. Но платятся же! Кроме того, ваше издание публиковало данные о чернобыльских компенсациях за утраченное жилье. Если ранее выплачивали за год 6 миллиардов рублей, то в этом году – 1,6. Вот вам неучтенный, по сути, доход. На 4,4 миллиарда можно столько «мерседесов» купить! Понятно, основные суммы тратились на жилье, но и на автомобили тоже. Не учтены и наши отходники, которые работают в Москве, но ухитряются еще получать пособия дома. И так далее. Например, знаю одного крупного предпринимателя, у которого бизнес на Севере. Он здесь показывает вроде бы неплохой доход − два миллиона рублей в месяц, но в действительности его заработки на порядок выше. Причем он немалые деньги платит неофициально своим брянским помощникам, и они, конечно, не спешат в налоговую. Разумеется, машины могут покупать и за те деньги, которые накопили в тучные времена, за кредиты но это лишь свидетельствует о том, что в экономике различные процессы настолько переплетены, что для их более-менее объективной оценки нужно время и нужен большой массив данных. Гораздо больше, чем скудные ручейки информации, которая попадает в Брянскстат.

Фото: «Брянские новости»