Доехать из Брянска до Москвы и не заглохнуть: что с бензином на трассе М-3

Репортер «Брянских новостей» решил доехать из Брянска до Москвы в условиях нехватки бензина. Что из этого вышло?

Для начала решено было залить в бак хотя бы 40 литров топлива, чтобы дотянуть до Белокаменной. Сведения о топливе в Москве были противоречивыми. Дама, которая стояла рядом в очереди на брянскую АЗС, «авторитетно» заявила:

− Москва стоит. Туда без бензина вообще не надо соваться.

Кто ведает, откуда они берут такие сведения, но ведь берут. И еще распространяют их в категоричных заявлениях.

Так или иначе, но сорок литров в бак под Брянском были залиты. За них потребовалось отдать не только деньги, но и несколько часов ожидания. Впрочем, стоило того.

Утром оказалось, что ни возле Белых Берегов, ни дальше на брянских АЗС заправиться топливом, в качестве которого можно не сомневаться, не удалось бы. Да, бензин продают на «частных» АЗС, но литр там стоит 126 рублей.

АЗС «Лукойла» высохли не только в Брянской и Калужской областях, но даже в некоторых районах Подмосковья и самой столицы. «Роснефть» удар держит неплохо, хотя и там есть «белые» пятна. Очереди были везде, кроме одной АЗС, расположенной неподалеку от границы Брянской и Калужской областей. Там репортер заправился на обратном пути.

Около часа надо потерять на пробках в Обнинске и возле наукограда − идет реконструкция дороги.

В Москве бензин есть примерно на каждой второй заправке. На Пятницком шоссе возле АЗС «Роснефти» пришлось постоять около 50 минут. Шутливый киргиз-заправщик не торопился успеть ко всем, и по всему было видно, что устроился он неплохо, потому так часто беспричинно улыбылся. Какой-то дядя подогнал свой «Мицубиси» к колонке, огороженной конусами. Видимо, это был «спецдядя». Но в силу преклонного возраста или радостного волнения, вызванного своей «избранностью», он не мог справиться с пистолетом. Сходил за киргизом, тот мигом вставил в горловину бака нужный пистолет: дядя, оказалось, запутался в четырех шлангах.

На МКАД довольно много и заправок, и бензина. Очереди есть, но не умопомрачительные. В любом случае почти каждая АЗС доказывала лживость «авторитетной» брянской дамы, утверждавшей, что «Москва стоит». Не стоит и не будет. Дама не знает пронырливости и пробивной силы москвичей: даже если во всем мире бензин кончится, у них он все равно будет.

На обратном пути тоже можно было заправиться, хотя и не без потерь времени. Если в столице на «Роснефти» заливают лишь 40 литров, то на трассе «Украина» в некоторых местах разрешали заправлять и 50 литров.

Водители теперь стараются заливать бензин под горловину, хотя не уверены, войдут ли в бак 40 или 50 литров. Однако все равно заказывают топливо с некоторым излишком. После отсечки заправка прекращается, но деньги не пропадают. Более того, теперь не нужно долго ждать возврата рублей и даже подходить к оператору − сдача автоматически перечисляется на ту карту, с которой была оплата. Так репортеру вернулись почти 500 рублей. Что делать, пожадничал, как и многие.

Вывод: в Калужской области с бензином, получше, в Подмосковье и столице − почти хорошо. Ездить туда можно без риска грустной остановки возле Апрелевки или Селятина. Что же касается Брянской области − тут можно надеяться. Даже нужно надеяться. Владимир Путин сказал, что только 10 процентов НПЗ ремонтируются, а остальные работают. Надо верить.

А вот навигатору верить нельзя, по всей трассе и в Москве он нахально врал и пытался запутать.

Андрей Торкунов