Белорусы завалили Брянск изношенными двигателями европейских автомобилей

Белорусы завалили брянские сервисы изношенными двигателями европейских автомобилей.

Как рассказали корреспонденту «Брянских новостей» в одном из автомобильных центров, спрос на моторы за последнее время сильно вырос. Поставки запчастей и узлов из европейских стран упал почти до нуля, а «Пежо», «Опелей», «Фордов», «Ауди» бегает по Брянской области много. Владелец автоцентра пояснил «Брянским новостям», что перед водителями рано или поздно встает вопрос, как быть:

− Машина еще крепкая, но мотор стал жрать масло. Что делать? Капиталить? Можно, но запчасти будут китайскими, и мы гарантию не можем дать. Предлагаем заменить двигатель целиком.

Это означает, что установят мотор, привезенный из Белоруссии, где такие же мастера получают двигатели из европейских стран. Можно ли считать такие сделки удачными? Владимир недавно заменил двигатель на свой дизельный «Пежо», теперь пригорюнился:

− Тяга отличная, но уже через два дня вытащил щуп и расстроился: масло надо доливать. Позвонил на сервис, там сказали, что заменят на другой. Лучше бы я откапиталил движок.

То есть получается, что с автомобилистами играют в белорусскую рулетку. По сути, и работники автомастерских не знают, какого кота в мешке предлагают водителям. Повезло − хорошо, не повезло − придется заменять рухлядь. На такую же? Вполне возможно. Доходит до трех и четырех замен. А куда девают забракованный двигатель? Судя по всему, предлагают его другим ловцам удачи.

Улучшится ли положение? Вряд ли. Для китайцев важнее продавать свои автомобили в России, чем делать качественные запчасти на европейские автомобили и отправлять их в Брянск или Москву.

Даже резко подорожавшие «фольксвагены» не дошли до Брянска.

Андрей Торкунов