Жители Брянской области пересядут с немецких автомобилей на китайские

Жители Брянска пересядут с немецких автомобилей на китайские. «Брянские новости» рассказывали, что брянцам придется покупать китайские автомобили по высокой цене. Это следует из схемы экономического сотрудничества, которая предложена китайцами и принята Россией. В ближайшие месяцы будет действовать именно она.

В Брянске впервые произошел знаковый и заметный поворот на восток. Автомобильный салон «Фольксваген», один из лучших в городе, разрезали на европейскую и китайскую зону. В первой по-прежнему продают машины известного немецкого концерна, хотя их число в зале сократилось. Продавцы стараются − нахваливают китайские кроссоверы.

Пока заметного увеличения числа китайских автомобилей на улицах Брянска не наблюдается. Кроме того, как сообщали «Брянские новости», в городе все чаще стали попадаться дорогие автомобили с немецкими транзитными номерами. Но в целом тенденция ориентации на восток уже заметна. В том же торгово-развлекательном центре «Аэропарк» на рекламных пятачках, где раньше красовались немецкие седаны и кроссоверы, теперь стоят новенькие китайские автомобили.

Сами немецкие производители, по всей видимости, не настроены возвращаться на российский рынок. Кроме того, они принимают меры против возможного экспорта автомобилей компании из других стран в Россию. В частности, автогигант Volkswagen запрещает ввоз своих автомобилей в Россию из Китая, об этом сообщила немецкая газета Handelsblatt со ссылкой на представителя VW.

Издание отмечает, что экспорт на серый рынок исключать нельзя, но доказательств того, что поставки автомобилей из Китая в Россию осуществляются в больших масштабах, нет. Офис Volkswagen в Пекине сообщил, что компания ведет черный список автодилеров, которые могут участвовать в экспорте, и им автомобили поставляться не будут.

В конце прошлого года сообщалось, что в России осталось не более 20 000—30 000 новых иностранных машин, которых хватит всего на месяц продаж. Сейчас запасы новых автомобилей в России почти иссякли. Почти полное отсутствие новых немецких автомашин в Брянске подтвердили «Брянским новостям» и представители автосалонов. На этом фоне китайские автокомпании чувствуют себя комфортно, осознав, что могут навязывать на свою технику выгодные им цены.

Тем временем Минтранс России заявил о необходимости создания в российских регионах парковок и инфраструктуры для использования электросамокатов, моноколес и прочих средств индивидуальной мобильности.