Назначение и применение ШВП

Шарико-винтовая передача или швп является широко применяемым механизмом, преобразующим вращение в поступательные действия. В  плане конструкции в ШВП присутствует винт определенной длины и гайка. Между резьбой присутствуют шарики, которые движутся по спиральной траектории. Обычно концы винта крепятся на специальных опорах, а с основным узлом взаимодействуют через гайку. Последняя движется при вращении вала, выполняя полезную работу.

Использование ШВП модуля

Узел применяют в разных вариантах оснащения, где требует преобразование вращательного движения в поступательное. Он является востребованным в металлургии и машиностроении, в автомобильной индустрии и авиастроении. Компания реализует ШВП для разных промышленных сфер.

Основой узлов являются ШВП системы, имеющие металлический корпус и измерительные элементы, приводные узлы и прочие приборы. Они применяются при оснащении станочных механизмов с ЧПУ. Также применение получили ШВП с редуктором. К качественным значениям выдвигаются  особые условия, потому что от этого зависит быстрота и плавность хода, эффективная работа, точность процессов и так далее.

Компания «Ладога» предлагает добротную продукцию с повышенным уровнем точности по доступным расценкам. На сайте несложно приобрести разные типы ШВП, как в сборе, так и в качестве отдельных элементов. Специалисты готовы выполнить сборку комплекта в соответствии с индивидуальными параметрами. Компоненты являются взаимозаменяемыми, что позволит сочетать конструкции и формировать направляющие для разных целей.

Технические аспекты выбора

• Уровень точности. Учитывается резьба и люфт, допуск и шероховатость, температурные показатели и вращающий момент;
• Шаг резьбы. С его ростом повышается скорость, но уменьшается уровень КПД ШВП;
• Параметры резьбы;
• Количество и диаметр шариков, что повлияет на грузоподъемность узла;
• Пусковой момент и так далее.

Жесткость и размеры

В станках с изменяющейся нагрузкой присутствует риск потери основного хода. Повышенная жесткость провоцирует трение и нагрев, что увеличивает расход смазывающего материала, ускоряя износ и снижая КПД. Что касается размеров ШВП. Важно, чтобы конструкция отличалась компактными значениями.