В Брянске построили уникальные тротуары бордюрного типа

В Брянске создали особую культуру градостроительства, проявлением которой стали тротуары бордюрного типа.

Суть открытия заключается в инженерной находке, которая заставила людей ходить не по основному полотну, а по бордюру. Оказалось, что это выгодно со всех сторон. Площадь истирания сокращается до минимума − каблуки бьют узкое бетонное ребро бордюра, а не асфальт или плитку. Это позволяет страшно экономить материалы.

Самая большая сложность для выпускников института, который окончила знаменитая личность − ныне отбывающий срок в колонии Александр Коломейцев, − заключалась в том, чтобы приучить и горожан к оригинальному поведению в условиях города. Однако даже по шедевральным коломейцевским пристройкам-курятникам на Красноармейской можно судить о том, что из ворот и дверей института выходили и такие талантливые градостроители. Именно они решили неразрешимую задачу: каким образом заставить жителей Брянска и гостей ходить не по тротуару, а по бордюрам. Было придуман гениальный ход. Дорожки надо углублять в землю настолько, чтобы они всегда были залиты грязью или водой. Яркий пример такого строительства можно увидеть напротив «Линии» на Авиационной улице. Участок тротуара здесь скрыт под грязной водой ровно 364 дня в году. Из 365.

Прелестен тротуар и на Советской улице. Удачный снимок репортера «Брянских новостей» как нельзя лучше иллюстрирует плоды творчества матерых брянских градостроителей. Молодежь без всякого понуждения ступила на бордюр и пошла по нему в светлое будущее. Таких тротуаров в городе более чем достаточно во всех районах.

Уникальный опыт можно предложить другим городам и странам. Пора понять, что дорожки − это не просто утилитарная штука, а нечто до того оригинальное, что строительство тротуаров стало искусством. И это давно пора усвоить немцам и французам.

Константин Харитонов