Наверх

29 марта 2021, Понедельник, 07:00

Стало известно, как китайцы помогут экономике Брянской области

Стало известно, как китайцы помогут экономике Брянской области

Заинтересованность Китая в доставке грузов через Россию может помочь экономике Брянской области.

Как сообщает британская газета Financial Times, увеличение срока и стоимости доставки грузов морем и нехватка контейнеров сделали транспортировку товаров в Европу по суше через Россию привлекательной альтернативой для китайского бизнеса.

Отмечается, что за два месяца текущего года из Китая в Европу было отправлено более 2 тысяч товарных составов. Это в два раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. За истекший год железнодорожный товарооборот из Поднебесной в Европу вырос на 50 процентов, а с 2016 года – в семь раз.

Как указывают эксперты, кроме железнодорожного транспорта Китай будет заинтересован и в доставке товаров в Европу грузовым автотранспортом. Решить эту проблему должна Новый «Великий шелковый путь» − гигантская трасса от Шанхая до Гамбурга, которая известна также под названием «Меридиан».

меридиан дорога

Фото: «Брянские новости»

Согласно проекту, трасса пересечет и Брянскую область. Сроки строительства постоянно сдвигаются. В январе 2021 года глава Госдумы Вячеслав Володин сообщил, что трассу начнут возводить в текущем году.

Впрочем, обещания начать строительство слышатся с 2016 года, фактически же сделано крайне мало. В начале 2020 года Счетная палата России заявила, что строительство в России скоростной автотрассы, которая свяжет Китай и Европу, существенно отклонилось от первоначальных сроков.

Один из крупнейших транспортных проектов, соглашение по которому в 2014 году подписали государства – члены Шанхайской организации сотрудничества, российские власти намеревались завершить не позднее 2020 года. В Счетной палате отметили, что строительство международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай» отстает от плана на 7 лет.

О грандиозном проекте, который затронет и Брянскую область, «Брянские новости» рассказывали еще летом 2016 года. Тогда представитель компании «Меридиан» Дмитрий Сапожников сообщил, что трасса должна пройти южнее Карачева и Брянска – по Навлинскому и Жирятинскому районам:

– Мы потратили уже слишком много денег, чтобы заниматься несбыточными затеями.

Сообщалось, что дорога будет платной, однако для России, Белоруссии и Казахстана цена проезда будет одной, а для других стран – другой.

Известно, что трасса от Шанхая до Гамбурга протянется на 8500 километров, российский отрезоксоставит 1982 километра. Предполагается, что за сутки по трассе будет проходить 6 тысяч машин, втом числе 600 − транзитных, которые смогут перевозить грузы из Китая в Западную Европу.

Дорога пройдет по Оренбургской, Самарской, Саратовской, Тамбовской, Липецкой, Орловской, Брянской и Смоленской областям. Она позволит увеличить скорость доставки грузов из Европы вАзию почти в пять раз.

Как отмечат Financial Times, долгая перевозка грузов по морю сейчас вынудила китайские компанииобратиться к альтернативному маршруту − по суше через Россию и государства Центральной Азии.

Если российские власти вместо обещаний приступят к реальному строительству трассы, то это только поможет укрепить экономику страны, считают эксперты.

Основной поток товаров из мировой фабрики – Китая – сейчас идет морским путем.


Редакция «Брянских новостей» оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ. Запрещены высказывания, содержащие разжигание этнической и религиозной вражды, призывы к насилию, призывы к свержению конституционного строя, оскорбления конкретных лиц или любых групп граждан. Также удаляются комментарии, которые не удовлетворяют общепринятым нормам морали, преследуют рекламные цели, провоцируют пользователей на неконструктивный диалог, не относятся к комментируемой информации, оскорбляют авторов комментируемого материала, содержат ненормативную лексику. Редакция не несёт ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей. Комментарии на сайте «Брянские новости» публикуются без премодерации.

Комментарии для сайта Cackle
Брянский суд вынес решение по делу о 4 миллиардах рублей за «Царь-Мясо»

19 января 2025, Воскресенье, 18:59

Брянский суд вынес решение по делу о 4 миллиардах рублей за «Царь-Мясо»

Арбитражный суд Брянской области рассмотрел дело по исковому заявлению компании «Прогресс» к ООО «Брянский мясоперерабатывающий комбинат» и ООО «Царь-Мясо»

В Брянской области продовольствие подорожало сильнее других товаров 

19 января 2025, Воскресенье, 07:45

В Брянской области продовольствие подорожало сильнее других товаров 

Без учета овощей, картофеля и фруктов рост цен на продовольствие составил 102,02 процента

В ноябре 2024 года в Брянской области сильнее всего подорожал бензин АИ-98

19 января 2025, Воскресенье, 07:30

В ноябре 2024 года в Брянской области сильнее всего подорожал бензин АИ-98

Цены на бензин марок АИ-92 и АИ-95 выросли на 1,06 процента, а дизельное топливо подорожало на 1,03 процента

В Брянской области насчитали 55 530 самозанятых граждан

17 января 2025, Пятница, 07:45

В Брянской области насчитали 55 530 самозанятых граждан

В Брянской области насчитали 55 530 самозанятых граждан. В 2024 году доходы самозанятых достигли значительных объемов, а совокупный налог на профессиональный доход составил 322,6 миллиона рублей

В Брянской области в 2024 году закрылось 695 коммерческих организаций

17 января 2025, Пятница, 07:15

В Брянской области в 2024 году закрылось 695 коммерческих организаций

Несмотря на общий позитивный тренд, Брянская область пока не вошла в число регионов с наибольшим приростом бизнеса