Наверх

14 мая 2014, Среда, 16:33

Брянские троллейбусники пожаловались на жадность маршруточников

Брянские троллейбусники пожаловались на жадность маршруточников

Маршрутные такси перетянули к себе основную часть платежеспособных пассажиров в Брянске, а муниципальному троллейбусному управлению и городскому ПАТП остались крохи – такова была основная мысль, которая прозвучала на заседании правительства области, которое провел губернатор Николай Денин.

Пожаловаться смогли директор МУП «Брянское троллейбусное управление» Владимир Носач и директор МУП «Брянское городское ПАТП» Александр Андросенко. По их словам, за последние 10 лет пассажиры пересели в маршрутки. Только по официальным данным, частные перевозчики обслуживают 29 коммерческих маршрутов протяженностью 958 километров. На них ежедневно выезжают 1146 автобусов. А троллейбусов осталось лишь 147. Еще у предприятия есть 30 автобусов Ford. Они обслуживают 16 маршрутов. Ежедневно на линию  выходят 115 троллейбусов и 23 автобуса для работы на городских маршрутах, протяженность которых более 220 километров.

Брянская городская администрация заключила договоры на транспортное обслуживание с рядом коммерческих перевозчиков, причем они, как правило, дублируют маршруты муниципального общественного транспорта. Такси забрали платежеспособных пассажиров, оставив муниципальным предприятиям пенсионеров. Многие горожане избегают покупки проездных билетов длительного пользования, так как не желают быть «привязанными» к одному перевозчику. В итоге убыточность муниципального транспорта растет. Предприятие лишены возможности обновлять материально-техническую базу и приобретать новые машины.

Губернатор, сообщили в областном правительстве, «потребовал от муниципальных чиновников принятия конкретных управленческих решений и разработки программы развития предприятий». Но такие требования  равнозначны желанию жить на Луне или завтра стать миллиардером. Борьба коммерческим перевозчикам проиграна в первую очередь за счет того, что пассажиры стали беречь себя и ценить время. Впрочем, это не значит, что у муниципального транспорта нет будущего. В европейских странах он прекрасно работает и удовлетворяет горожан. Правда, для этого нужны не просто заклинания чиновников.

Фото: «Брянские новости»  

Министр пообещал меры для роста ВВП, ему бы приехать на замершие брянские заводы

18 мая 2026, Понедельник, 06:07

Министр пообещал меры для роста ВВП, ему бы приехать на замершие брянские заводы

Правительство предпринимает меры для роста ВВП, заявил министр экономического развития России Максим Решетников. Ему бы приехать в Брянскую область

За 14 лет дорожные акценты в Брянске сильно изменились

12 мая 2026, Вторник, 07:57

За 14 лет дорожные акценты в Брянске сильно изменились

За 14 лет дорожные акценты в Брянске сильно изменились. Некоторые болячки остались, но все же теперь решаются глобальные вопросы

На Параде Победы в Москве показали ЗРК С-500, способный сбивать цели в космосе

9 мая 2026, Суббота, 13:09

На Параде Победы в Москве показали ЗРК С-500, способный сбивать цели в космосе

На Параде Победы в Москве показали ЗРК С-500, способный сбивать цели в ближнем космосе

Брянская область обогнала ЦФО по темпам ввода жилья и активности в рознице

7 мая 2026, Четверг, 07:00

Брянская область обогнала ЦФО по темпам ввода жилья и активности в рознице

Оборот розничной торговли в Брянской области составил 103,2 миллиарда рублей, прибавив 4,6 процента к аналогичному периоду прошлого года — это выше показателя по Центральному федеральному округу

Аренда стала проклятием брянских лесов

1 мая 2026, Пятница, 05:30

Аренда стала проклятием брянских лесов

Сдача в аренду брянских лесов стала проклятием отрасли, хотя именно ее выставляли как панацею