Антиурок чубайсизации: АЗС «Роснефти» стали опорными в Брянской области

АЗС компании «Роснефть» стали опорными в Брянской области. Они не просто сдерживают цены, но и поставляют сейчас основной объем топлива.

В условиях, когда некоторые заправки «Лукойла» не обслуживают автомобилистов неделями, как, например, в Погребах, на АЗС «Роснефти» легла дополнительная нагрузка. Как ни удивительно, в некоторые промежутки времени заправиться можно даже без очереди. Например, вчера возле Навли водители тратили на то, чтобы пополнить бак, не более пяти минут. Помогало то, что человек в форме заранее подсказывал автомобилистам, к какой колонке и с какой стороны подъехать. Это здорово экономило время.

Цена бензина на АЗС «Роснефти» тоже ниже, чем у конкурентов. В непростое время решающим обстоятельством стало то, что основным владельцем «Роснефти» является государство. Хотя у компании есть и иностранные акционеры. Британской BP принадлежит немалая доля − 19,75 процента, катарскому суверенному фонду QIA − 18,46. Одна акция принадлежит государству в лице Росимущества, дочерним компаниям «Роснефти» − 9,6 и 0,76 процентов.

Какой урок из всего этого можно извлечь? Основной: приватизация − чубайсизация − сырьевых отраслей, если и была нужна, то лишь в последнюю очередь. Но, по большому счету, эти отрасли нельзя было вообще разбазаривать − они должны принадлежать народу не на словах, а на деле. Потому что нефть всегда остается нефтью, ее, чтобы выдерживать конкуренцию, не нужно «модернизировать», как те же автомобили. Она всегда будет востребована, как металлы, газ и так далее. Однако именно на эти отрасли накинулись зарубежные шакалы и их подручные «комсомольцы» в ту пору, когда раздирали Россию, меняли ее на фантики − ваучеры.

Иначе говоря, какие бы законы, бережно ограждающие миллиардеров, ни принимались, вопрос национализации сырьевых отраслей стоял и будет стоять. До той поры, пока народ не потерял чувства справедливости.

Курсом великого Чубайса: что случилось с ценой электричества в Брянске и Киеве.

Дмитрий Данилов