Стало известно, ухудшилось ли на брянских АЗС качество бензина из-за серы

Ряду НПЗ правительство разрешило выпуск бензина по стандарту «Евро-3». Для внутреннего рынка будут по-прежнему предлагать бензин и солярку класса «Евро-5». Однако теперь это уже ущербный класс, так как разрешено качество топлива понижать до некоторых показателей «Евро-3».

Что означает «Евро-3»? Если в бензине пятого класса содержание серы не превышает 10 мг на кг, то в бензине третьего класса − 150 мг на кг, то есть в пятнадцать раз больше. В солярке предельный уровень серы и вовсе составляет 350 мг. Кроме того, допускается высокое содержание ароматических углеводородов. Все эти примеси убивают современные двигатели.

«Брянские новости» решили выяснить, чем потчуют автомобили на АЗС. Разумеется, все заправки объехать не удалось, но документы на топливо крупных компаний удалось проверить.

На АЗС «Роснефти» и «Лукойла» без сложностей можно получить паспорта качества на топливо. Тот, кто в них разбирается, найдет все нужные цифры. Пока можно успокоить водителей − продается настоящее топливо стандарта «Евро-5», то есть в бензине содержание серы не превышает 10 мг на кг. Это означает, что двигатель будет работать так, как положено, и катализатор тоже продолжит безукоризненную службу.

Как сказали репортеру операторы АЗС, их не оповещали о том, что качество бензина может ухудшиться.

− Нет, у нас все по-прежнему, − сообщила «Брянским новостям» сотрудница заправки «Лукойл».

На заправке с похожим названием − «Люкс-ойл» на Советской улице заметна только предупреждающая надпись о том, что автомат сдачи не выдает. Сведений о том, где можно посмотреть паспорт качества, найти не удалось, хотя где-то он, конечно, есть.

Схожее положение и на нескольких АЗС других компаний, у которых небольшой оборот. Между тем эти сведения сейчас очень важны для водителей.

Брянские АЗС: цены и бетонные ограждения все выше, очередей нет.