Путь из Брянска до Москвы обещают сделать быстрее из года в год

Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко сообщил, что водителей в этом году ждут перемены − добираться из Брянска до Москвы станет намного быстрее и комфортнее. Трасса М-3 «Украина» с 65-го по 192-й километры будет скоростной четырехполосной. Однако Брянск в этой реконструкции опять отодвинули.

О реконструкции трассы в сторону Брянска речи не идет. Как и 60 лет назад, придется ездить по узкоколейке, где происходит множество ДТП.

«Брянские новости» изучили, что же обещало руководство «Автодора» ранее. Оказывается, даже высказывания не меняются. В 2024 году на встрече губернатора Калужской области Владислава Шапши и Вячеслава Петушенко признали, что

«состояние трассы М-3 «Украина» очевидно требует реконструкции».

− Добираться из Калуги и Брянска до Москвы станет намного быстрее и комфортнее. Также улучшится транспортная доступность крупнейших индустриальных парков Калужской и Московской областей, таких как «Ворсино», «Обнинск», «Котово» и другие, − заявил тогда Петушенко.

А вот его же слова во вчерашнем интервью «Российской газете:

− Москву, Наро-Фоминск, Балабаново, Обнинск, Малоярославец, Калугу свяжет бесшовная скоростная связь, добираться до Москвы из Калуги и Брянска станет намного быстрее и комфортнее.

Высказывания мало чем отличаются, а одно предложение повторяется слово в слово. Не меняется и отношение к Брянской области: ее попросту нет в больших планах. Гибнут люди в лобовых столкновениях на узкоколейке − а брянцам рассказывают про комфортные поездки в Москву. Предупреждали «Брянские новости» раз тридцать компанию «Автодор», что нельзя ремонтировать старые участки дороги М-3 без разрушения бетонного основания − как горохом об стенку. Отраженные трещины при такой «супертехнологии» прорезаются на новом асфальте уже через пару месяцев, то есть часть народных денег попросту выбрасывается на ветер, но ничего не меняется.

Взятка как идея: брянцы и через 100 лет не получат 4-полосные трассы.

Андрей Торкунов