Проезд в Брянске подорожал до 45 рублей, маршрутчикам дали повод мечтать о 50

С 11 января 2026 года стоимость проезда в брянских автобусах и троллейбусах выросла до 45 рублей. . Теперь коммерческие перевозчики мечтают о 50-рублевой планке. Но есть ли на это основание?

«Брянским новостям» один из крупных перевозчиков подорожание проезда в маршрутках объяснил прежде всего ростом цен на «горючку». Однако у таксистов нет обязанности возить льготников, а у городского транспорта она есть. Льготники платят за проезд в троллейбусах и автобусах 25 рублей, а не 45. По словам заместителя главы горадминистрации Игоря Чубчикова, сейчас каждая четвертая поездка в Брянске совершается льготниками − пенсионерами, студентами, школьниками, членами многодетных семей, ветеранами боевых действий, сотрудниками полиции и так далее.

− Получается, что 45 рублей заплатит только каждый второй пассажир, − говорит Игорь Чубчиков.

Это называется социальное устройство: взять с тех, кто платить может, и отдать тем, у кого средств не хватает, кто заслужил льготу тем, что рисковал жизнью. Тамбов, Курск, Иваново, Ярославль, Владимирь, Тверь пошли другим путем, там льготный проезд для горожан не предусмотрен. Власти Брянска решили защитить прежде всего детей, пенсионеров, многодетные семьи. Это справедливо. Однако опасность заключается в том, что маршрутчики могут подойти к этому вопросу формально: за проезд в троллейбусе надо платить 45 рублей, а у нас всегда проезд стоил больше, потому берем следующую высоту − 50.

Рано или поздно так и будет, но сейчас как раз коммерческие перевозчики получили фору − пассажиров у них должно прибавиться, поскольку их услуги дешевле. Льготники, понятно, к ним не пойдут, а вот остальные пассажиры могут предпочесть маршрутки. И получится, что муниципальный транспорт станет еще убыточнее, потеряв платежеспособных пассажиров.

Первые месяцы нового года должны показать, куда качнется маятник и не оставят ли маршрутчики мечту о таком круглом и соблазнительном полтиннике.

Денис Лозовой