Как поссорились Минпромторг и Брянский автомобильный завод

Трудно поверить, но это произошло: Минпромторг России и Брянский автомобильный завод будут выяснять свои отношения в суде. Министерство и предприятие, которое входит в государственный концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей». Два представителя одного государства.

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации просит суд взыскать с Брянского автомобильного завода 109 632 387 рублей 96 копеек. Как следует из документов суда, между истцом и ответчиком было заключено соглашение о предоставлении из федерального бюджета субсидии на компенсацию части затрат на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям гражданской промышленности.

Субсидия предназначалась для финансирования затрат БАЗ на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, связанных с последующим созданием стартового пожарно-спасательного автомобиля, отличающегося повышенными динамическими характеристиками и высокоэффективной системой пожаротушения.

Размер субсидии − 69 740 704 рублей 81 копейка. По мнению министерства, ответчик нарушил условия, предусмотренные при предоставлении субсидии, и не достиг цели выдачи субсидии. В этой связи министерство потребовало возврата субсидии и штрафных санкций. Завод не исполнил требование ответчика, потому истец обратился в арбитражный суд.

А все полюбовно начиналось! В мае 2021 года на XIII международном салоне «Комплексная безопасность» Брянский автомобильный завод представил новую модель стартового аэродромного пожарно-спасательного автомобиля. Красивая красная машина предназначена для эвакуации, тушения пожаров и проведения первоочередных аварийно-спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропорта.

«Данная техника на сегодняшний день не имеет аналогов, выпускаемых на территории Российской Федерации, разработана предприятием при поддержке Минпромторга России: в 2018-2019 годах Брянскому автомобильному заводу предоставлены субсидии на сумму 70 млн рублей для реализации НИОКР по этому проекту. Совокупный объем инвестиций на период до 2022 года оценивается в 154 млн рублей», − рассказали тогда в министерстве.

В августе 2022 года Брянский автомобильный завод увидел макет «новейшего пожарного аэродромного автомобиля на шасси БАЗ-8080» с оборудованием отечественного производства.

В январе 2023 года глава Минпромторга России Денис Мантуров ознакомился в Брянске с производством специальных колесных шасси и тягачей высокой проходимости, используемых во многих отраслях и в комплексах вооружения. Министру представили «уникальный пожарный аэродромный автомобиль на шасси БАЗ-8080».

Прошло несколько лет, а он все «новейший» и «уникальный». И вдруг − судебный иск. Не слишком ли поздно? Ведь нужен уже автомобиль, а не судебные разбирательства. Хуже всего будет такой исход при котором стороны докажут, что завод и министерство правы, а автомобиля не появится. Такое может быть, потому что в российской экономике такое бывает сплошь и рядом. Взвыли же на днях судостроители.

Дмитрий Данилов