Сколько еще людей покалечит федеральная трасса А-240 в Брянской области

Недавняя трагедия на трассе А-240 вблизи Почепа снова напомнила: пока в Брянской области не начнут строить настоящие, современные федеральные дороги, трагедии будут множиться, кровь будет проливаться снова и снова.

Видео, появившееся в сети, заставляет содрогнуться даже видавших многое. Легковой автомобиль начинает петлять, словно водитель теряет контроль над собой. Похоже, человек за рулем засыпал. И когда последние остатки сознания покинули его, машина резко вылетела на встречную полосу, произошло почти прямое лобовое столкновение с грузовиком. Главный вопрос: была ли у этого водителя возможность выехать на встречку, если бы трасса была настоящей федеральной трассой?

Нет. Не было бы. Потому что современные федеральные магистрали — это минимум четыре полосы, когда встречные потоки разделены отбойником или широченным газоном.

Скриншот Youtube-канала Димы Малаша

То, что в Брянской области выдается за федеральную трассу – это узкая двухполосная дорога, построенная по нормативам прошлого века. Водитель может быть внимателен, опытен, но если за рулем окажется уснувший человек, то любой профессионал будет бессилен. Выезд на встречную превращается в смертный приговор не только для нарушителя, но и для невинных людей.

Фото: ГУ МЧС России по Брянской области

Сегодняшняя А-240 — это не федеральная трасса, а подделка. С узкими обочинами, постоянными заторами, отсутствием освещения и элементарных условий безопасности. Ее состояние недостойно ни статуса, ни региона, ни людей, которые по ней вынуждены ездить каждый день.

Разговоры о модернизации ведутся десятилетиями. Но дальше латания ям, замены знаков и бодрых реляций от дорожников дело не идет. Пока чиновники кивают на нормативы и бюджеты, люди продолжают гибнуть на прямых участках, где, казалось бы, ничто не предвещает беды. Каждая новая смерть на таких трассах — это молчаливое обвинение всей системе: от проектировщиков до тех, кто подписывает сметы. Люди гибнут не из-за неосторожности. Они гибнут из-за умысла тех, кто в России экономит на безопасности.

Самое страшное, что в этой ситуации никто не бьёт в колокола. Все будто договорились молчать. Удобно? Люди, годами ездящие по федеральным узкоколейкам, уже привыкли к двухполосным дорогам. Многие уже свыклись с мыслью, что отсутствие ям на проезжей части — это почти роскошь. Сколько еще людей должна покалечить федеральная трасса А-240, прежде чем кто-то из властей вслух признает, что она должна быть перестроена? Не подлатана, не подкрашена разметка, а полностью построена новая федеральная трасса по современным нормам.

Брянской области нужны настоящие федеральные дороги. Прямые, широкие, минимум с четырьмя полосами, разделителями, развязками, освещением. И пока этого не будет, каждое выехавшее на встречку авто — это не случайность. Это — закономерный итог бездействия.

Сергей Морозов