Скандальная история с танком Т-34 в Брянске напомнила о Танковой дороге

Скандальная история с танком Т-34 в Брянске, которая завершилась в пользу городского округа, напомнила о Танковой дороге возле города.

Танк был удачно «приватизирован» у АО «85 ремонтный завод». Прокурор Бежицкого района обратился в суд с исковым заявлением к городской администрации о признании права собственности муниципального образования на танк Т-34-85 в сквере имени А.А. Морозова. Боевая машина ранее была включена в единый государственный реестр объектов культурного наследия народов России. Но с ноября 2020 года танк числился бесхозяйным.

Читатель «Брянских новостей» Сергей Кулиничев счел, что решение суда законное и справедливое:

«Танк с такой богатой историей, был и есть достояние государства. В 60-х дети с Новостройки любовались именно этими «тридцатьчетверками», когда они на большой скорости гоняли по лесным дорогам, иногда через переезд уезжали в сторону Большого Полпина. У нас вековая лесная дорога от «психушки» на Мамоновку так и называлась − Танковая. Местами, особенно на поворотах, танки ее так раздолбасили, что из колеи была видна только макушка башни и пушка. В дожди и по весне зрелище прыгающих по дороге, как лягушки, и рычащих, как дикие собаки, танков было такое, что хоть домой не уходи. Особенно когда танк застрянет и его вытаскивают другим танком тросами толщиной с оглоблю, но рвали даже такие. Пушки испытывали в центре леса между Чернецом и Урицким , стреляли еще царским гранатами казенного образца 76 калибра. Это я узнал только в нулевых. При испытании МД наткнулся на танковом стрельбище 75/100 на пару тех снарядов и заглянул в справочники. Головной латунный взрыватель Шнайдера после выкручивания оказался холощеным, вместо ВВ − черная формовочная земля. Когда головку откручивал, слегка боялся: снаряды-то были стреляные − поясок в нарезах, нормальным людям их даже трогать нельзя, а детям, выросшим на Новостройке и в Большом Полпине в 60-х, можно было с ними делать все, что захочешь. А корчевские иногда улетали, из последних − Витька Сметана. Очень жаль, трудяга был… В семидесятых мы уже были с приборами, а он в то время штырем больше нас находил…

Но вернемся к памятнику на гусеницах. Созрело правильное решение − незачем этому танку в городе скучать, пусть опять гоняет по Танковой и другим лесным дорогам кругами. Кстати, тот лес до сих пор относится к лесничеству МО РФ. Если не путаю, там около 25 000 га. Уверен, зрелище живой рычащей «тридцатьчетверки» народу очень понравится, особенно детям, а для осмотра Т-34 в коме пусть едут к Черному мосту».