Сроки поставок импортных автозапчастей в России стали достигать полутора лет

На фоне санкций сроки поставок автозапчастей стали доходить до полутора лет, сообщили «Известиям» в страховых компаниях. К примеру, доставку бачка AdBlue (в него заливают жидкость для снижения выбросов вредных газов на дизельных двигателях) для Mercedes пришлось ждать 18 месяцев − с мая 2022 года. Колесный диск для Mercedes привезли только через 16 месяцев с момента заказа в июне прошлого года.

Среди самых «труднодоступных» — детали японских и корейских авто, например, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Kia и Hyundai, говорят страховщики. Их поставки в среднем длятся шесть месяцев. При этом максимального срока по ним нет. Были прецеденты ожидания поставки полтора года.

Представители отрасли в целом подтверждают, что случаи ожидания деталей по полтора года есть. Такие случаи бывают по редким машинам. Длительный период связан с задержками грузов на таможне и препятствиями в отправке деталей на стороне производителя без объяснения причин.

Часть клиентов, понимая ситуацию, осознанно соглашаются на увеличение сроков ремонта или применение бывших в употреблении запчастей, так как сейчас это возможно с согласия клиента, отмечают страховщики. Они полагают, что повторное использование деталей следует в целом узаконить. При этом нужна методика оценки качества бывших в употреблении запчастей, чтобы отремонтированные ими машины не были причиной новых аварий, подчеркнул директор департамента страхового рынка Банка России Илья Смирнов.