Новым заместителем мэра Брянска стал Игорь Чубчиков: за какие заслуги?

Начальник транспортного отдела Брянской городской администрации Игорь Чубчиков назначен заместителем градоначальника Александра Макарова. Он будет курировать работу транспорта, городских рынков, а также возглавит комиссию по безопасности дорожного движения. Кроме того, чиновник будет следить за проведениями конкурсов, касающихся коммерческих перевозок и размещения киосков на городских улицах. Последняя сфера особенно скользкая. Но это не пугает нового заместителя.

Игорю Чубчикову 35 лет. В 2021 году он вышел в финал конкурса «Лидеры России». По его словам, часто ездит в автобусах, несмотря на то, что имеет свой автомобиль.

Разумеется, сразу нашлись критики, которые возмутились назначением и сочли Чубчикова виновных во все бедах сразу − начиная с конок времен Российской Империи. Однако нужно внимательно присмотреться, к тому, откуда он вышел и что успел сделать.

Игорь Чубчиков представляет семью, которая давно связана с городской властью. Кто-то скажет, что это кумовство, а кто-то − что это здорово, потому что династии могут и должны быть не только у сталеваров, но и у работников управления. Потому что вопросы власти, которые обсуждаются в семье, понимаются новым поколением в этом случае гораздо лучше, чем в других семьях. Отец Игоря Чубчикова, Александр Чубчиков, несколько лет служил помощником главы администрации Брянска − еще с тех времен, когда новый капитализм только зарождался. Мать некоторое время была депутатом Брянского городского совета.

В силу только этих причин либо совокупности разнохарактерных причин Игорь Чубчиков с самого начала производил впечатление человека, который не теряется в коридорах власти. Он выглядел уверенным, но грань, за которой начинается уже самоуверенность, не переходил. Во всяком случае − до последнего времени. В вопросы транспорта вник легко, говорил о них грамотно, но не только говорил − работал. После отмены каждой маршрутки или автобуса на городскую власть и особенно на Чубчикова обрушивался вал обвинений. Насколько они были справедливыми в условиях, когда по городу ходил железный хлам, когда некоторые коммерческие перевозчики вели себя как хамы, пусть каждый решит сам.

В 2018 году власти города решили перейти на электронную систему оплаты проезда. Этой работой занимался Игорь Чубчиков. Основной целью власти назвали автоматический учет услуг пассажирских перевозок. Не без труда и огрехов такую систему оплаты начали использовать. Однако пока она не затронула ту часть перевозок, которая находится в полутени − маршрутки. Сами перевозчики уже не отрицают, что она  нужна, но не торопятся. Городские власти тоже не принимали конкретных решений. Очевидно, перед новым заместителем градоначальника такая задача может быть поставлена. Впрочем, не только он должен заниматься этой темой, но и та же налоговая. Если известно, что налоги не платятся в должной мере, то кто этим должен озаботиться?

Игорь Чубчиков производит впечатление человека, который способен анализировать и предлагать решения. Тем не менее ему еще придется доказывать, что по достоинству занял высокий пост. И одновременно должен будет отбиваться от еще большего числа обвинений. Уже обмусоливают марку автомобиля, на котором он ездит, уже приписывают ему то, о чем он и сам, возможно, представления не имеет. С этим представителю власти придется смириться: когда вокруг столько неустройства, обычные граждане начинают искать крайних и виноватых.

В любом случае Игоря Чубчикова нельзя назвать случайным человеком в администрации. Он занимается ответственной работой несколько лет, накопил неплохой опыт и, судя по его высказываниям, располагает идеями, которые могут быть полезными всем горожанам, которые сегодня жалуются не только на транспорт. Остальное проверится в пути.

Максим Казаков