Власти Брянска не дали троллейбусам навсегда уйти в историю города

Накануне мэрия Брянска опубликовала статистику, которую было приятно читать, так это были не просто безликие показатели, эти цифры подтверждались тем, что горожане видят на улицах. Сейчас они видят в Брянске новенькие троллейбусы, которые перевозят миллионы людей. Это радует. В городской администрации сообщили, что сейчас в парке 115 троллейбусов, включая новые «Авангарды» и «Адмиралы». Ожидается, что в этом году будет перевезено 8 миллионов пассажиров, тогда как в 2022 году их было менее 5 миллионов. Сегодня протяженность городских троллейбусных маршрутов превышает 120 километров, а с 1 января 2024 года увеличится еще на 20 км в результате их продления и добавления новых.

Администрацию Брянска уже сейчас можно благодарить за то, что они смогли сохранить троллейбусную сеть в городе. Как показывает практика, отказ от одного из самых популярных видов общественного транспорта – трамваев и троллейбусов – ничего хорошего не сулит. Когда-то Воронеж отказался от трамваев, и теперь, спустя 14 лет, город сожалеет об этом. В 2022 году от троллейбусов отказался Белгород. Уже сейчас горожане с грустью вспоминают рогатых друзей.

Брянцам повезло больше, их не лишили троллейбусов. Властям удалось сберечь, пожалуй, самый лучший вид городского транспорта. Они не дали троллейбусам навсегда уйти в историю города. Бесшумные и вместительные исполины продолжают важно колесить по улицам Брянска, хотя еще в нулевых годах казалось, что этот транспорт будет утрачен навсегда: дряхлел подвижный состав, рвались провода, всюду носились сумасшедшие маршрутки. К счастью, троллейбус, сейчас уже можно уверенно говорить об этом, выжил. Анонсированное накануне мэрией открытие в 2024 году 13-го маршрута, некогда одного из самых удобных маршрутов Советского района Брянска, убедительно подтверждает этот вывод.

Помните, как была забита улица Горбатова ждущими своего выезда троллейбусами № 6 и № 13? Очень хочется вновь увидеть такие скопления рогатых на конечных остановках, старых и новых конечных остановках. За последние годы в городе открылись новые улицы – троллейбусам есть, где возить пассажиров. Брянский троллейбус надо охранять, холить и лелеять. В будущем он станет одним из символов города, если уже не стал.

Сергей Морозов