Дорогие автомобили и перевалившая за 46 тысяч зарплата брянцев стали загадкой

Средняя зарплата брянцев, как сообщил Брянскстат, перевалила за 46 тысяч рублей. Дело не в том даже, что этой цифре не верят, считая ее завышенной, а в том, что она противоречит видимым признакам благосостояния жителей Брянска. Иначе говоря, ее недостаточно для того уровня благосостояния, которое видят брянцы вокруг.

Пробки от Мясокомбината до Бежицы и далее − это колонна автомобилей на два десятка километров. В этой колонне очень много дорогого железа. Недавно оно стоило около 3 миллионов рублей, сейчас − 5 или 7, а некоторые экземпляры − 12 миллионов и более.

Как-то не вяжется общая стоимость этих машин с зарплатой − даже в 46 тысяч рублей. Она слишком мала для того, чтобы приобрести автомобиль пусть и за 4 миллиона рублей. То есть дорогих машин не должно быть на дорогах Брянска, но они есть.

В чем хитрость?

Прежде всего в том, что в Брянске есть не только свои миллиардеры, но и довольно толстая, если не сказать жирная, прослойка людей, которые получают сверхдоходы. Самое удивительное заключается в том, что некоторые из них числятся безработными.

Есть коррупционеры, для которых взятка в 14 миллионов рублей − дело уже пустяковое. Почитайте вот это: «Кого еще посадят в Брянске, если заговорит арестованный полковник полиции Юрий Соколов?»

Очень разбогатели за последние годы биржевые игроки. Некоторые из них уже перебрались в Москву, хотя остаются брянцами по своей регистрации.

Сразу отпадает версия, сторонники которой утверждают, что все дорогие автомобили приобретены в кредит. За такие машины надо отдать полторы цены. Если вы бедны настолько, что не можете купить автомобиль сразу, то должны быть богатыми настолько, чтобы отдать за то же железо полторы цены. Не очень сходится, хотя, понятно, в кредит машины тоже берут. И исправно расплачиваются. Те, кого презрительно называют «нищебродами».

Автомобиль вскладчину для всей семьи − такое тоже есть. Пенсионер Иван Матвеевич тоже внесет свою лепту, чтобы внучка ездила по меньшей мере на БМВ-подобном китайском Haval.

Очень неплохо себя чувствует поросль сорокалетних брянских предпринимателей. Их не так мало, как можно подумать. Кто-то занимается установкой окон или торговлей, кто-то трется возле бюджета, кто-то предлагает установку систем отопления. Круг бизнес-интересов этих людей уже довольно велик, как и их число. Как правило, в таких семьях по два хороших автомобиля.

В общем, стоя в двадцатикилометровой пробке и оглядывая соседей и собратьев по четырем колесам, каждый может попытаться угадать, где они взяли деньги на свои «Доджи», «Ауди» и «Ягуары» и почему основную налоговую нагрузку несут скромные труженики с небольшой зарплатой.

Денис Лозовой