Калитка из профнастила: особенности и преимущества

Профнастил пользуется популярностью среди дачников и фермеров, собственников коттеджей. Этим стройматериалом ограждаются земельные участки. При этом ограждения из профнастила по долговечности и прочности не уступают традиционным конструкциям. Листы несложно собрать в общую систему, чтобы защитить территорию от нежелательных гостей.

Калитки из профнастила

В последнее время эстетичные калитки из профнастила металлические получили широкое распространение. Изделия отличаются строгим видом, неплохо сочетаются с ландшафтом, украшают фасад. Основная их особенность заключается в ценовой доступности. Материал надежный и недорогой. Профилированные листы проходят оцинковку с последующим нанесением полимерного слоя. Поэтому калитка прослужит ни один десяток лет, сохраняя достаточную привлекательность. Полимеры справляются с холодом и жарой, а также воздействием ультрафиолета, не выгорают и не утрачивают плотности.

Профлист для калитки отличается достаточной толщиной. Материал достаточно прочный, но при этом легкий. На каркасе выполняется фиксация при помощи заклепок либо оцинкованных саморезов. Крепеж подбирается  в соответствии с цветом материала. За распашную функцию отвечают петли и замок.

Столбы изготавливают из металла либо бетона. Установка калитки осуществляется в любом удобном месте. Основой выступает трубчатая стойка. Учитывайте то, что с расширением полотна, повышается нагрузка на петли и замковый механизм. Разумно закладывать определенный запас в используемые детали фурнитуры.

Плюсы калиток из профнастила

• Стоимость. Материал имеет низкую цену, при этом отличается оптимальными характеристиками.
• Долговечность. При производстве листы подвергаются оцинковке и покрытию полимерной краской. Это защищает металл от влияния атмосферы.
• Простая конструкция. При наличии требуемого инструментария, калитку из профлиста несложно изготовить за несколько часов.
• Неприхотливость в уходе. Изделия не нуждаются в дополнительном уходе и внимании. Достаточно периодически окрашивать раму, чтобы исключить распространение коррозии.