Система досмотра днища автомобиля

Досмотр днища авто является надежным и  современным способом обследования различных мест транспорта на предмет угроз и запрещенных вложений. Используется досмотр днища автомобиля позволит повысить пропуск контрольно-пропускных пунктов, а также оптимизировать траты на персонал.

В систему досмотра входит модуль сканирования, оснащенный камерами и модулем управления оператора, чтобы анализировать полученных итогов сканирования. Система позволяет генерировать цветное изображение днища авто, чтобы дальше подвергаться обработке, масштабированию и сохранению в архив.

Сегодня подобные системы используются в автомобильной промышленности, в автомастерских, при проведении ТО. В конструкцию систем досмотра обычно входит платформу с определенными прочностными параметрами. На платформе располагается система освещения, а также оборудование для фиксации и поворота автоколес, инструментарий для работы с данными. Чтобы обеспечить безопасность и стойкость платформы, присутствует специальное антивибрационное покрытие, а также система автоматической коррекции.

Основная задача системы заключается в визуальном доступе к нижней части авто, что позволит оператору осматривать следующие важные элементы ТС: мотор и подвеску, сцепление и тормозную систему. К тому же системы досмотра являются эффективными для выявления и контроля дефектов, к примеру, трещин в металлических элементах. Также оборудование используется для проведения мероприятий, чтобы предотвратить контрабанду или подделку товаров.

Почему нужно досматривать днище транспорт?

Досмотр днища авто – важный этап проверки транспорта перед эксплуатацией. Осмотр позволит определить скрытые повреждения и дефекты, которые могут отразиться на безопасности и работоспособности авто.

Основные причины повреждений заключаются в езде по бездорожью, частые столкновения, коррозийные и прочие повреждения. При попадании в яму днище авто может существенно пострадать. При помощи досмотра можно убедиться в наличии трещин и вмятин, а также прочих повреждений. Осмотр днища производится снизу и снаружи. Особое внимание уделяется местам фиксации подрамника, балок и багажника, потому что повреждения в этих местах могут нарушить безопасность авто.