В России предложили повысить стоимость проезда по платным дорогам

В России предложили повысить стоимость проезда по платным дорогам. Минтранс России считает, что цена на платных магистралях госкомпании «Автодор» должна соответствовать европейскому уровню.

Министерство предлагает повысить максимальную стоимость проезда для легковых авто по реконструированным дорогам с 3,65 до 5 рублей за километр, по мостам и путепроводам — с 21 до 29 рублей за километр, по новым дорогам – до 8 рублей за километр.

Стоимость проезда грузового транспорта и автобусов предлагают увеличить с 9,5 до 16,25 рубля за километр по дороге и с 66,5 до 91,5 рубля за километр по мостам и путепроводам.

При этом тарифы предлагается ежегодно индексировать. Повышение цен оправдывается необходимостью ускорить развитие дорожной сети при недостатке бюджетного финансирования.

Как подчеркивают авторы телеграм-канала «Мейстер», в министерстве утверждают, что цены в Евросоюзе на треть выше российских, но это заявление, как минимум, спорное.

«Стоимость проезда грузовиков свыше 7,5 тонн в известной своими автобанами (и экономическим благополучием) Германии составляет от 6,5 до 17,6 рублей за километр. В России за проезд по не самой дорогой трассе М1 придется заплатить (за оплату проезда всей трассе и при использовании транспондера) минимум 28,5 рубля за километр.

Забывает Минтранс и о том, что рост цен приведет к удорожанию логистики, ведь трассы М-11 «Нева» и М-4 «Дон», к примеру, это важные торговые маршруты поставок продуктов в московский макрорегион, и достойной бесплатной альтернативы им нет. Соответственно, это повлечет рост стоимости товаров, ухудшая положение россиян в и без того непростые времена. В этих условиях логично было бы поискать финансирование в другом источнике, а именно, в ФНБ. По закону правительство может брать деньги из этого фонда на развитие инфраструктурных проектов, если его размер превысит 7% ВВП. Учитывая рекордные цены на российские энергоносители, поступления в ФНБ в этом году явно будут значительными, а значит, деньги будет откуда взять.

Что же касается оглядки министерства на цены в ЕС, то у нас по соседству уже есть страна, которая во всем старалась походить на Европу. Результат вышел, мягко говоря, не очень и повторять этот опыт совсем не хочется», − подчеркивают авторы канала.

Ранее идею увеличения платы за проезд по дорогам прокомментировал уполномоченный при президенте России по защите прав предпринимателей Борис Титов. Он полагает, что это предложение должно остаться только на бумаге.