На брянской трассе брак стали ремонтировать с помощью кастрюльки

Брянский участок федеральной трассы Москва – Киев компания «Автодор» уже стала ремонтировать, хотя асфальт здесь положили не так давно. Применяются нехитрые приспособления, в том числе посуда вроде кастрюль. Итог ремонт – отвратительный. Вместо провалов появляются бугры, присыпанные мелким щебнем, который летит из-под колес.

Федеральную трассу «Украина» обслуживает госкомпания «Автодор», которой руководил до недавнего времени Сергей Кельбах. Ранее она была закреплена за управлением дороги Москва – Бобруйск. Там усовершенствовали технологию ремонта. Бетонный участок в несколько километров, который пролег в сторону Москвы, перед укладкой нового асфальта разрушали. Тем самым предотвратили отраженные трещины. Однако потом передали Кельбаху. И технологии вернулось в доисторические времена. Трассу в сторону Севска ремонтировал без разрушения старого бетона, уже скоро появились отраженные трещины.

Теперь дефекты проявились еще сильнее. Трещине все шире, ямы все больше. Сражаются с ними кустарным способом, и он вряд ли отвечает громкому названию компании, которая трассу «Украина» уже сделала частично платной. По словам водителей, с них берут идеальные деньги, а вот ремонт далеко не идеальный. Кроме того, те участки трассы, которые сделали платными, построены, по сути без обочин. Это означает, что всякий сломавшийся автомобиль превращается в огромную опасность. По этой причине на трассе уже произошло несколько трагедий.

Фото: «Брянские новости»