Наверх

11 февраля 2019, Понедельник, 21:27

Состояние плотины ДнепроГЭС стало новой головной болью украинцев

Состояние плотины ДнепроГЭС стало новой головной болью украинцев

Власти Запорожья запретили движение грузовиков по плотине ДнепроГЭС и ограничили – по мостам через реку Днепр. Мэр города Владимир Буряк сообщил в сети:

«Подписал решение исполкома об ограничении проезда большегрузного транспорта по плотине и мостам Преображенского. Движение грузовиков по ДнепроГЭСу будет полностью закрыто».

Ограничения объяснили тем, что тяжелые грузовики разрушают дорожное покрытие на плотине. Однако еще в 2009 году украинские эксперты заявили, что в стране состояние крупных дамб вызывают опасения. В случае их разрушения будет уничтожена плотина ДнепроГЭС в Запорожье.

Несколько лет назад глава фонда «Днепровские пороги» Игорь Шпирка заявил:

– По геолого-метеорологическим показателям с вероятностью в 99 процентов можно утверждать, что под Запорожской плотиной находится геологический разлом. В 1927 году, когда плотину строили, об этом было известно, но факт природного разлома проигнорировали. Сэкономили при строительстве в ущерб безопасности объекта. Срок эксплуатации ДнепроГЭС – 80 лет. Геологический разлом под ДнепроГЭС грозит национальной катастрофой.

Специалисты предприятия «Запорождормостремонт» в 1997 году обследовали плотину Днепровской ГЭС с помощью приборов и выявили трещины более чем в двадцати бетонных элементах. При строительстве основание не армировали. После реконструкции проезжую часть расширили до четырех полос, и это значительно увеличило нагрузку на наружные стены быков, в том числе за счет вибрации. 

Не все знают, что плотину дважды взрывали во время Великой Отечественной войны – 18 августа 1941 года ее разрушили сотрудники НКВД, а осенью 1943 года – отступавшие немцы. Эти военные раны тоже дают о себе знать.

Примечательна реакция украинцев на сообщение о закрытии движения по плотине для грузовиков.

«Дожились. Через плотину нельзя, через единственный мост 1952 года постройки – тоже нельзя… Плавать грузовики не умеют. Коммунисты в январе 1919 года временный мост за 40 дней построили. А «мыевропа» 20 лет новый мост строят. Позор! Опять Путин виноват?»

«У нас во Львове снег на дорогах сошел вместе с асфальтом. Это просто капец. Подозреваю, что так не только у нас. И папередников тут не обвинить уже никак – это результат пяти лет покращень и перемог от новой честной влады».

«А если покрасить? Как думаете? Нет? Ну и правильно. К чертовой матери коммуняцкое наследие. Мы идем своим шляхом на …»

«Что там Крымский мост? ДнепроГЭС скорее рухнет».

«Говорили вам, не трогать Ленина. Он остовом служил. Сейчас всё поползет».

«Там запас прочности расчитан на бомбометание, надо быть очень большими талантистами, чтоб это угробить».

Фото: Gazeta.zp

Цифровая крепость России: «Ростелеком» обеспечил связь, видеонаблюдение и киберзащиту на выборах 2026

28 сентября 2026, Понедельник, 20:27

Цифровая крепость России: «Ростелеком» обеспечил связь, видеонаблюдение и киберзащиту на выборах 2026

Технологический фундамент всей цифровой избирательной системы страны — платформа ГАС «Выборы» 2.0, разработанная «Ростелекомом» для ЦИК России

Аналитики назвали самых эффективных в борьбе с мошенниками мобильных операторов

28 сентября 2026, Понедельник, 13:29

Аналитики назвали самых эффективных в борьбе с мошенниками мобильных операторов

Исследователи оценивали антифрод-системы операторов большой четвёрки, а также банковских виртуальных операторов

Чиновника осудили за мошенничество с выплатами за поврежденные автомобили

27 сентября 2026, Воскресенье, 15:08

Чиновника осудили за мошенничество с выплатами за поврежденные автомобили

Экс-главу белгородского села осудили за махинации с компенсациями

Россиянин в 67 лет впервые поступил в университет

26 сентября 2026, Суббота, 14:31

Россиянин в 67 лет впервые поступил в университет

Поступить в университет пенсионер пытался ещё в 2018 году, но тогда не прошёл

Белгородский производитель премиксов выиграл спор на 213 млн рублей

25 сентября 2026, Пятница, 17:05

Белгородский производитель премиксов выиграл спор на 213 млн рублей

«Ставропольский бройлер» обязали выплатить белгородскому заводу 213 млн рублей