В Брянске при поддержке «Опоры России» прошел ралли-спринт отважных

Второй этап ралли-спринта «Брянск» прошёл в черте областного центра в Фокинском районе в минувшую субботу. Брянское отделение «Опоры России» выступило генеральным партнером соревнований. 

В Брянске прошёл второй этап соревнований по ралли-спринту с незатейливым названием «Брянск». Заезды прошли в черте города на поле за войсковой частью №42696 в районе остановки «Западная»  – в Фокинском районе. Организаторами выступили: автоклуб Toys32 и автомобильный портал 32cars.ru при поддержке генерального партнера ралли – Брянского регионального отделения Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России»  и его председателя Виктора Гринкевича, а также Фокинской районной администрации.

Второй этап брянских ралли-спринтов не обошёлся без погодных сюрпризов. Но даже мелкий дождь и оперативное предупреждение МЧС не смогли помешать гонщикам «дать жару». В битве за очки на трассе встретились самые стойкие любители ралли, которым погода нипочём. На сей раз трек был основательно переделан: круг стал немного короче, намного ровнее, но остался не менее сложным, без вылетов и переворотов не обошлось.

Первым старт принял передний привод – обычные легковушки в умелых руках тоже способны ехать быстро! Как всегда, основная борьба развернулась между брянскими и калужскими гонщиками. Но, если Владиславу Покровскому из Брянска на Hyundai Solaris традиционно не было равных, а калужанин Денис Логинов на «ВАЗ-2112» снова занял 2 место, то «бронзу» неожиданно для всех смог вырвать Алексей Иванов на Volkswagen Jetta. Ранее он гонял среди полноприводных авто на Mitsubishi Lancer Evo.

Полный привод – и снова интрига! Уже в квалификации постоянный победитель ралли Андрей Покровский на Subaru Impreza оказался вовсе не на 1 месте. Лучшее время показал Антон Виденин на Mitsubishi Lancer Evo, который впервые вышел из минуты на круге. Поэтому финал был поистине жарким – на уже изрядно разрытой трассе 300-сильные авто на бешеных скоростях заходили боком в повороты и атаковали брустверы. В итоге победителем, как и в квалификации, стал Антон Виденин, подвинувший Андрея Покровского на 2 место. А «бронзу», как и на первом этапе, снова взял Евгений Нужнов на Subaru Forester.

Квадроциклисты на II этапе были в меньшинстве, но им пришлось соревноваться с настоящим багги для автокросса, построенным по всем требованиям РАФ. Увы, но сумасшедшие брянские парни оставили гостя на багги Дениса Соломенного далеко позади, но этого все же хватило, чтобы занять 3 место. Победу же праздновал Владимир Петюшко на BRP, объехавший Юрия Хохлова. У дам в женском классе скорости, естественно, были поменьше, но накал борьбы от этого не пострадал. Первое место вновь досталось Галине Правдик на Chevrolet Aveo, сумевшей опередить Анастасию Грац на Mazda 3. А вот «бронзу» из-за ошибок соперницы сумела вырвать Анна Кузнецова на «ВАЗ-2114».

Заднему приводу, кажется, новая трасса понравилась больше всего – влажный песок позволял уверенно разгоняться и проходить повороты в заносе. С такими условиями, правда, справились не все – уже в первых заездах один из участников умудрился перевернуть свою «семёрку» на крышу, а его соперник в это же время влетел в бруствер и порвал ремень ГРМ. В итоге судьбу медалей решали брянцы Сергей Олексенко и Иван Солопеев, а также калужанин Алексей Орехов. На удивление, калужский чемпион остался лишь на 2 месте, уступив напору брянской «копейке» Сергея Олексенко. Иван Солопеев же на «семёрке» впервые поднялся на 3 место в итоговом протоколе.

На «десерт» остались джипы – сумасшедшие «Нивы» и «УАЗы» традиционно уничтожают трассу под конец гонок. В этот раз джиперы не только, как оголтелые, скакали по брустверам, но и частенько демонстрировали езду на двух колёсах в поворотах. В финале сошлись две «Нивы» и два «УАЗа», и победил самый отчаянный – Евгений Яшунин, одолевший-таки Николая Сычева. Почётное 3 место занял Сергей Кулаков, который также показал зрителям фееричные прыжки на своей «Ниве».

Впереди решающий этап брянского ралли-спринта в августе. О точной дате проведения будет объявлено дополнительно.

Организаторы поблагодарили за неоценимую помощь в подготовке гонок Фокинскую районную администрацию и ее главу Виктора Филипкова, а также генерального партнера ралли – общественную организацию «Опора России»  и лично Виктора Гринкевича. Без их поддержки соревнования не прошли бы.

Фото: «Опора России»