4 ноября 2016, Пятница, 10:21
Как строили вантовый мост в брянских «Соловьях» 50 лет назад
Работники мостопоезда № 812 завершают подготовку к сооружению нового пешеходного моста через Десну в «Соловьях».
Таких сооружений пока еще нет на Брянщине. Железобетонный мост будет подвесным. Его удержат ванты — стальные тросы диаметром в три дюйма. Закрепленные в железобетонных ростверках ванты поднимутся на двух береговых опорах на высоту 8,5 метра. С помощью 17 подвесок к ним крепится единственный пролет моста длиной 92 и шириной 3 метра. По обеим сторонам моста проектируются перила из металлических решеток. Круглые лампы люминесцентного освещения придадут нарядность мосту и окружающей местности.
Рисунок Юрия Тарабрина дает представление об этом сооружении.
В. Сафонов.
Брянский рабочий. – 1966. – 3 ноя (№ 259). С. 2.
Текст: Брянский Вестник
Фото: photo.turmir.com
Комментарии
Редакция «Брянских новостей» и «Брянской автомобильной газеты» оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ. Запрещены высказывания, содержащие разжигание этнической и религиозной вражды, призывы к насилию, призывы к свержению конституционного строя, оскорбления конкретных лиц или любых групп граждан. Также удаляются комментарии, которые не удовлетворяют общепринятым нормам морали, преследуют рекламные цели, провоцируют пользователей на неконструктивный диалог, не относятся к комментируемой информации, оскорбляют авторов комментируемого материала, содержат ненормативную лексику. Редакция не несёт ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей.