В Брянске открыли движение по несуразному кольцу у «Полтинника»

В Брянске в воскресенье, 9 октября, открылось движение по новой кольцевой развязке на пересечении Красноармейской и проспекта Станке Димитрова. Обычные заторы сразу исчезли, однако пока неясно, что будет в понедельник.

Кольцо получилось несколько несуразным и не слишком удачным. Зато дешевым. Его сделали, по сути, из газонов со стороны стоматологической поликлиники, поэтому оно смещено по отношению к Красноармейской. Для водителей привычнее и безопаснее, когда кольцо расположено симметрично к примыкающим к нему дорогам. Развязка у «Полтинника» получилась иной. 

По сути, ничего не изменилось для тех, кто едет со стороны Бежицы. Если таким водителям нужно попасть к площади Партизан, они будут проезжать кольцо, не сворачивая, а прямо, как и раньше. Но нужно пропускать транспорт, который движется по кольцу. По нему же теперь нужно ехать и до проспекта Станке Димитрова в сторону моста через Нижний Судок. В сторону телецентра, как и ранее, сразу можно поворачивать направо. Так же, как и прежде, с проспекта Станке Димитрова, если едете от телецентра, можно повернуть в сторону площади Партизан – для этого не придется заезжать на кольцо.

Со стороны площади Партизан в Бежицу нужно проезжать по кольцу, огибая его со стороны стоматологической поликлиники. Проезд к мебельному магазину остался прежним. 

Напротив поликлиники на проспекте Станке Димитрова установили светофор – пешеходам можно переходить по «зебре» около светофора или по подземному переходу у «Полтинника».

Первые часы движения по-новому показали, что водители неплохо разобрались в схеме развязки, хотя вопреки правилам при въезде на кольцо включают левый сигнал поворота, а не правый. Сотрудники ГИБДД дежурят около кольца, однако у них нет необходимости часто подавать знаки автомобилистам.

Самым опасным участком стало теперь пересечение кольца и Красноармейской со стороны Бежицы. Суть в том, что водители не видят перед собой препятствие в виде газона, какой есть, например, около памятника Летчикам. Это провоцирует на проезд кольца без снижения скорости. Проектировщики не учли психологию водителей, а ее надо учитывать в первую голову.

Фото: «Брянские новости»