Селедочную застройку старого аэропорта Брянска признали ошибочной

Тесную застройку старого аэропорта Брянска признали ошибочной. И хотя эти признания не афишируются ни властями, ни самими застройщиками, по сведениям «Брянских новостей», строителям будет предложено значительно снизить этажность домов.

Стоило ожидать, что втискивание безумного числа домов в ограниченную площадь рано или поздно ошеломит даже любителей небоскребов. Аэропорт нельзя было застраивать вообще. Был шанс оставить его зеленой территорией для отдыха, проведения массовых встреч и так далее. Однако верх взяла, как обычно, жадность. Если бы решили поставить здесь дома в три – четыре этажа, это было бы полбеды. Но уже полтора десятка лет Брянск уродуют застройкой селедочного типа: все как селедки в бочке.

На  маленьком прямоугольнике длиной 2 километра и шириной километр собираются поселить целый Новозыбков – почти 40 тысяч жителей. То есть на каждого жителя придется лишь 60 квадратных метров. Из них около 20 метров надо будет отдать под автомобиль, остальное − под дороги и тротуары. Иначе говоря, для людей земли не останется, площадь для них будут искать в воздухе – на этажах. И это в России – самой большой стране мира. 

Тем не менее власти гордятся проектом селедочной бочки. Эту гордость выразил в прошлом году человек, имеющий, очевидно, высшее архитектурное образование – Владимир Ющук. Тогда он занимал должность начальника управления по строительству и развитию территории Брянска. Благодаря в том числе его стараниям на территории бывшего аэропорта Брянска будут жить 40 тысяч человек, которые каждое утро станут прорываться в другие районы города на 11 тысячах машин. 

Ющук радовался: впервые в городе огромная площадка «осваивается комплексно». Но площадка в действительности весьма скромна. К тому же проект был утвержден в 2008 году, когда машин в городе насчитывалось вполовину меньше. А от комплексности уже мало что осталось. Например, отказались от площади, которая предусматривалась ранее. К тому же сады и школы, как обычно, будут возводить в последнюю очередь.

Для сравнения: население Новозыбкова проживает на площади 3413 гектаров, то есть там дышится в 15 раз свободнее, чем будет дышаться мученикам аэродрома. 

– Наша общая задача – не испортить такой масштабный проект, четко следовать утвержденному план, – заявлял глава города Александр Хлиманков. 

В действительности все было испорчено уже тогда, когда на маленькую площадь решили затолкать целый город. Для этого разрешили строить безвкусные башни. У большинства строителей одна задача: выжать из одного квадратного метра земли как можно больше прибыли. Если построить трехэтажный дом – выжмешь три раза, если девятиэтажный – девять раз, если семнадцатиэтажный – 17 раз. Эта простая арифметика дает ответ на то, почему пошли на очередное градостроительное преступление.

Сейчас, по сведениям «Брянских новостей», все же решили резко снизить этажность. Однако такое намерение может натолкнуться на сопротивление строительных компаний. Да и часть бывшего аэродрома уже занята высокими зданиями, между которыми ущелья без площадок и стоянок. Похоже, конца этому не будет, пока не найдется человек, который напомнит, что Россия протянулась с запада на восток на девять тысяч километров, пока стандарты городской застройки не станут отражать чаяния людей.

Фото: «Брянские новости»