Наверх

27 апреля 2015, Понедельник, 08:41

Через полгода после ремонта брянский участок трассы «Украина» потрескался

Через полгода после ремонта брянский участок трассы «Украина» потрескался

Отремонтированный минувшей осенью участок федеральной трассы М–3 «Украина» от брянского поселка Дубровка в сторону Севска уже покрылся трещинами. На ветер выброшены сотни миллионов рублей народных денег, поскольку то же самое произошло и со всем отремонтированным отрезком трассы от Белых Берегов до границы с Украиной.

Специалисты легко определяют, что случилось. На их языке эта дорожная беда называется отраженными трещинами. Суть в том, что новое асфальтовое покрытие положили на старые бетонные плиты, которые при движении тяжелого транспорта «играют». 

Когда трасса находилась в управлении дороги Москва – Бобруйск, ее руководство нашло способ уберечься от отраженных трещин. Старый бетон хрущевской трассы разбивали тяжелым железным кубом и только после этого по раздробленному шоссе пускали асфальтоукладчики. Однако в октябре 2011 года дорога М-3 «Украина» была передана в доверительное управление государственной компании «Автодор». И сразу  наступили на старые грабли. Ремонт шоссе подрядчики компании стали вести древним способом, не разбивая бетон. Ошибку можно было сразу исправить или, во всяком случае, запретить вести работы по той же технологии на других участках. Однако от Белых Берегов в сторону Севска тянули ленту, которая трескалась уже через два – три месяца. Более того, на недавно отремонтированных участках уже появилась колея. 

Минувшей осенью корреспонденты «Брянских новостей» поинтересовались у дорожников, будут ли они впредь разбивать старое бетонное покрытие. Ответ был скорым и насмешливым – южане пообещали «все разбить». Однако ничего подобного не делалось, и потому еще зимой около поселков Дубровка и Погребы, где расположены АЗС, появились первые трещины – через два месяца после ремонта. Сейчас же весь участок покрыт ими. Теперь, чтобы скрыть брак и замедлить дальнейшее разрушение отремонтированных участков, трещины проливают битумом.

Поразительно, но ни одно из многочисленных контролирующих ведомств не учинило спрос с подрядчиков и того же «Автодора» за то, что они столь беззастенчиво выбрасывают на ветер народные деньги. В этой связи «Брянские новости» сделали запрос в «Автодор».

Фото: «Брянские новости» 

В Брянской области утвердили субсидии для картофелеводов

1 апреля 2026, Среда, 07:45

В Брянской области утвердили субсидии для картофелеводов

Департамент сельского хозяйства Брянской области утвердил ставку субсидии на возмещение части затрат сельскохозяйственных товаропроизводителей в рамках направления «Поддержка производства картофеля и овощей открытого грунта» на 2026 год

Хлеб Бежицкого хлебокомбината признали лучшим в России

1 апреля 2026, Среда, 05:03

Хлеб Бежицкого хлебокомбината признали лучшим в России

Хлеб Бежицкого хлебокомбината признали лучшим в России. Комбинат был удостоен гран-при за сохранение традиций

Брянская область в цифрах: почти 40% ИП – женщины‑предпринимательницы

31 марта 2026, Вторник, 14:35

Брянская область в цифрах: почти 40% ИП – женщины‑предпринимательницы

Предпринимательницы в России ведут бизнес в целом ряде сфер, которые считают «неженскими»

Брянские предприятия представят инновации на выставке «ИнноПром-2026» в Узбекистане

31 марта 2026, Вторник, 13:10

Брянские предприятия представят инновации на выставке «ИнноПром-2026» в Узбекистане

Предприниматели смогут показать свою продукцию на рынке Узбекистана и наладить каналы сбыта

Линник сказал, что будет с «Мираторгом» в обстреливаемом брянском приграничье

30 марта 2026, Понедельник, 05:10

Линник сказал, что будет с «Мираторгом» в обстреливаемом брянском приграничье

Глава «Мираторга» Виктор Линник сообщил, какой будет стратегия компании в отношении брянских и других предприятий, которые находятся в приграничье