В Брянске исчезнут 18 бессветофорных «зебр»

До июня с брянских дорог исчезнут 18 нерегулируемых пешеходных переходов. Распоряжение об этом подписал глава городской администрации Вячеслав Тулупов.

Одним из поводов для такого решения стало обращение городского отдела ГИБДД: оказалось, что ряд переходов не соответствует ГОСТу, согласно которому в населенных пунктах пешеходные переходы располагаются через 200-300 метров. По словам Тулупова, в некоторых случаях близкое соседство переходов способствует заторам. Но главное − в списке ликвидируемых «зебр» есть те, где часто автомобили сбивают пешеходов.

− Будет безопаснее, если люди будут пользоваться расположенными неподалеку переходами со светофорами, − заявил глава.

Сейчас некоторые переходы уже исчезли. После ликвидации потребуется убрать подходы, установить бордюры и ограждения.

В Советском районе исчезнут переходы на пересечениях проспекта Ленина и улицы Грибоедова, улиц Горького и Октябрьской, Красноармейской −  Любезного, Красноармейской − Ромашина, Красноармейской в районе дома 99, на Калинина неподалеку от лестницы, на Авиационной около кафе «Полет».

 

Уберут и две «зебры» около памятника Летчикам. Переход на улице Крахмалева перенесут на 25 метров от кольца.

 

В Бежице ликвидируются переходы на Институтской, улице Брянской Пролетарской дивизии, Литейной. В Володарском районе − возле школы 33 и на улице Димитрова около стадиона.

 

Что касается перехода на проспекте Ленина, то сейчас по словам Тулупова, проходят консультации.

Закрытие привычных переходов, конечно, вызовет ропот у части горожан, будут ссылки на то, что не подумали о стариках и инвалидах. Однако решение городских властей надо признать верным. Дело не столько в заторах, а в том, что обычные «зебры» провоцируют ДТП. Даже на тех переходах, где есть светофоры, сбивают людей, как это случилось с парнем на улице Калинина, а на нерегулируемых подобные трагедии случаются гораздо чаще. Для большинства горожан пройти лишние триста метров до относительно безопасной «зебры» труда не составит, зато увеличиваются шансы не попасть под автомобиль. Но стратегией властей должно стать строительство подземных и надземных переходов.

Фото: «Брянские новости»