Наверх

8 июля 2014, Вторник, 09:53

Застройку старого аэропорта в Брянске начали с возведения храма

Застройку старого аэропорта в Брянске начали с возведения храма

В полдень было положено начало застройке старого брянского аэропорта. Котлованы копаются уже в нескольких местах, выросли и несколько многоэтажных «свечек» на краю аэродрома, однако все эти объекты возводились явочным порядком. А сегодня брянской «стройке века» придали знаковую окраску: она началась с освящения камня в основание будущего Храма во имя святых Петра и Февронии – покровителей семьи.

Храм будет возвышаться неподалеку от середины старого аэродрома. Освятил камень митрополит Александр. Собралось немало православных, которые пожелали не пропустить это событие. Митрополит сокрушался о том, что половина браков в Брянской области распадается, выражал надежду, что новый храм послужит праведной цели укрепления семьи.

Для губернатора Николая Денина начало строительства храма и всего микрорайона тоже стало светлым событием. Представитель министерства, прибывший из Москвы, сказал об уникальности строительной площадки в центре города.

С этим никто не спорит. Уникальна. Но во что выльется эта уникальность? «Брянские новости» решили узнать мнение самих строителей по этому поводу. 

Бывший заместитель градоначальника Владимир Воронин, который причастен к проекту застройки, уверяет, что будет широкий бульвар с хорошей дорогой, что хватит всем и школ, и детских садов. При этом соглашается, что с выездами из нового города в городе пока будет туго.

Действительно, путь в Бежицу один − и он превратился в кошмар Городищенской горки. Планируется  построить развязку и дорогу от «Аэро Парка» до Смоленского шоссе, но о сроках сейчас даже не заикаются. В сторону центра тоже воли не видать – либо тесная улица Дуки, либо превращенная в ущелье улица Фокина. 

На экране можно было посмотреть симпатичные кварталы, многополосные дороги, но все эти прелести будут сведены на нет узкими выездами из нового города.

Нам говорили: не все дома достигнут 16 – 17 этажей, будут и поскромнее. Будут многоэтажные парковки и обычные стоянки – места якобы хватит всем. Однако такие расчеты легко опровергаются. Суть в следующем. В новом городе, сказал губернатор Николай Денин, будут жить около 40 тысяч человек. Около 42 тысяч человек живут сейчас в Новозыбкове. А теперь – внимание! – сопоставьте площадь жизненного пространства: старый аэродром занимает 233 гектара, а площадь Новозыбкова – 3413 гектаров, то есть в 15 раз больше!

Так вот, вопрос: вы захотите жить не в квартире, а в комфортном, но очень тесном шалаше? Не сомневаемся, что многие захотят, по-мальчишески радуясь, что «наконец-то аэропорт не будет пустовать». Потому что город-аэродром все равно будет удобнее, чем четвертый микрорайон, который сами же строители назвали преступлением. Удобнее и симпатичнее. Но все же: кто заказал такую плотность застройки? Или иначе: спросите у жителей Новозыбкова, захотят ли они жить не на 3413 гектарах, а на пятачке в 233 гектаров? 

Вот вам и прелести проектирования, преследующего цель выжать из одного квадратного метра земли максимальную прибыль. И если с теснотой проживания кто-то можно примириться, то ощущение, что тебя заперли в зоне, из которой не так-то просто вырваться на свободу, будет преследовать счастливых жителей города-аэродрома.

Но дело сделано, отмашка дана. Отрадно лишь то, что руководители строительных фирм, с которыми общались наши репортеры, в один голос говорили о необходимости новых принципов возведения микрорайонов: проезды и парковки, сады, школы, магазины – в первую очередь. Что-то стали понимать, с чем-то стали соглашаться. Потому что сами тратят время в пробках, потому что сами сталкиваются с неудобствами городской тесноты.

Частично поэтому строительные фирмы, а их, как сказали, будет восемь, согласились вскладчину строить инженерные сети: сейчас к аэродрому подведен только газ.

Что будет дальше? В беседах «не для лишних ушей» проектировщики и строители говорили, что нельзя рассчитывать на скорое завершение проекта. Оно будет вестись со стороны центра города и может растянуться на… 15 лет. Как город будет справляться с неудобствами строительной площадки на протяжении этого срока, сейчас тоже никто не задумывается. Откуда наберут 40 тысяч человек? Возможно, приедут и северяне, говорили нам. Возможно, придется оголять сельские районы Брянской области. То есть добивать их.

Торжество получилось с головной болью. Но теперь стоит задача хотя бы не множить  и не усугублять ошибки.

Фото: «Брянские новости» 

Брянцы получили право на пенсию за выслугу лет по новому закону

29 декабря 2025, Понедельник, 20:47

Брянцы получили право на пенсию за выслугу лет по новому закону

Президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому некоторые граждане смогут получать пенсию за выслугу лет

Брянские полицейские исполнили мечты детей в рамках акции «Ёлка желаний»

29 декабря 2025, Понедельник, 18:02

Брянские полицейские исполнили мечты детей в рамках акции «Ёлка желаний»

Заместитель начальника УМВД России по Брянской области Алексей Егоров снял с новогодней ёлки открытку-шар с пожеланием 10-летней Ангелины

В центре Брянска введут ограничения движения на новогодние праздники

29 декабря 2025, Понедельник, 16:47

В центре Брянска введут ограничения движения на новогодние праздники

Для обеспечения безопасности дорожного движения городское дорожное управление установит временные дорожные знаки с указанием новых схем проезда

«Алчные хромые негодяи» помешали невезучему брянцу Антоненко заточить коньки

29 декабря 2025, Понедельник, 15:12

«Алчные хромые негодяи» помешали невезучему брянцу Антоненко заточить коньки

Возобновил свои творческие отчеты брянский бытописец Николай Антоненко

В Брянской области вслед за другими регионами ввели новогодние ограничения

29 декабря 2025, Понедельник, 14:40

В Брянской области вслед за другими регионами ввели новогодние ограничения

В Брянской области вслед за другими регионами России ввели новогодние ограничения. Это связано с продолжающим действовать режимом КТО и сложной оперативной обстановкой