Завтра начнут застраивать старый аэропорт Брянска

Во вторник, 8 июля, будет дан официальный старт масштабному строительству на территории старого аэропорта в Брянске.

На 233 гектарах хотят построить 17 тысяч квартир для 40 тысяч человек. Обещают сады и школы. 

Однако обещания давались и ранее – еще шесть лет назад, когда аэропорт был продан. С той поры планы не раз менялись. Условия комплексной застройки были забыты. Для этого власти решили разделить единую территорию, чтобы «осваивать» ее частями. До сих пор говорят о площади в 233 гектара, однако часть ее уже отдана бизнесу. Например, миллиардер Николай Грешилов, владелец «Линий», с прошлого года начал активно орудовать на своих гектарах. Здесь он собирается построить гостиницу, аквапарк и прочие развлечения. Ранее говорилось, что над всей округой вознесется небоскреб чуть ли не нью-йоркской высоты. 

Чему верить теперь? Несомненно, надо верить в то, что город Брянск потерял уникальную возможность оставить для себя зеленое сердце. Аэродром можно было бы превратить в спортивно-культурную территорию, в брянский оазис. Но теперь у дельцов стоит задача выжать из каждого квадратного метра по миллиону рублей. Где будут брать 40 тысяч человек? Оголить все сельские районы? Привезти китайцев? Об этом пока ни слова.

Еще будут пробки. Гигантские. Потому что вырваться из города в городе можно будет лишь по изведанным тропам – в сторону той же Городищенской горки, где извечные заторы, в сторону Бежицкой улицы или к памятнику Летчикам. То есть туда, где уже сейчас дороги запружены транспортом. Иного плана не представлено, его и не может быть, если, конечно, не снести полгорода для прорубания нормальных транспортных коридоров.

Таким образом, будет удушливое, тесное гетто с рекламой красивой жизни в нем. Будет пара школ. Позже. Когда выжмут из земли всю прибыль.

Казнь Брянску назначена. Сейчас, несомненно, найдутся комсомольцы-оптимисты, которые будут рукоплескать планам строительства тромба в середине города, но лет через пять – семь, когда нехватка воздуха и пространства начнут ощущаться, оптимизма  и радостных заверений поубавится. Однако стратегическую ошибку исправить уже не смогут.

Пример того, как надо строить, дал Орел. Однако на старом аэродроме, где можно поставить от силы десяток домов, плотность застройки будет в десять раз выше.

Фото: «Брянские новости»