1 января 2014, Среда, 14:21
Россия перешла на «Евро-5»
С 1 января повысились технические нормативы для автомобилей, продаваемых в России, и двигателей внутреннего сгорания. Они должны быть не ниже пятого экологического класса – «Евро-5».
Это довольно строгие нормы. Но если в Европе такой экологический класс был введен еще несколько лет назад и сейчас готовится уже «Евро-6», то в России даже новые автомобили именитых производителей соответствовали, как правило, лишь «Евро-4». В этом можно легко убедиться, пройдясь по автосалонам Брянска.
Довольно часто производителям приходится «душить» двигатели в угоду требованиям экологии. Новый стандарт означает, что воздух должен стать немного чище. Почему – немного? Потому что сотня новых иномарок наносит меньше вреда, чем один допотопный автобус на улицах Брянска, оставляющий после себя черный шлейф.
Некоторые сложности могут возникнуть у импортеров китайских машин. Как правило, они соответствуют нормам «Евро-3» или даже ниже. Впрочем, с сертификацией китайцы никогда проблем не знали – они легко покупали чиновников и поставляли, например, самосвалы, у которых на ходу могли отвалиться колеса.
Фото «Брянской автомобильной газеты»
Редакция «Брянских новостей» оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ. Запрещены высказывания, содержащие разжигание этнической и религиозной вражды, призывы к насилию, призывы к свержению конституционного строя, оскорбления конкретных лиц или любых групп граждан. Также удаляются комментарии, которые не удовлетворяют общепринятым нормам морали, преследуют рекламные цели, провоцируют пользователей на неконструктивный диалог, не относятся к комментируемой информации, оскорбляют авторов комментируемого материала, содержат ненормативную лексику. Редакция не несёт ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателей. Комментарии на сайте «Брянские новости» публикуются без премодерации.
Комментарии для сайта Cackle