Иногородние водители умножили число аварий в полтора раза

С начала года почти в полтора раза выросло число ДТП на брянских дорогах с участием иногородних и иностранных водителей. В 85 авариях погибли 30 человек и получили травмы 127, сообщило Брянское УГИБДД.

Характерно, что хотя такие ДТП составили лишь 14,1 процента от общего количества, число погибших в них превысило 33 процента от общего количества. Это означает, что на федеральных узкоколейках часто происходят лобовые столкновения с высокой тяжестью последствий.

Чаще всего в аварии попадали москвичи (23 ДТП), белорусы (14), калужане (9), смоляне и жители Украины (по 5). По одному ДТП приходится на жителей Азербайджана, Болгарии, Словении, и Польши. Самые опасные районы для иностранцев и иногородних водителей − Навлинский, Дубровский, Выгоничский и Злынковский.

Основное число аварий происходит на федеральных дорогах. Почти в 58 процентах случаев это были столкновения, в 17 процентах − опрокидывание, в 14 − наезды на пешеходов. Чаще всего люди гибли при столкновениях – 87 процентов.

УГИБДД приводит свою классификацию причин ДТП: нарушение скоростного режима – 29 ДТП (34,1 процента), выезд на полосу встречного движения либо нарушение правил обгона – 21 (24,7), несоблюдение очередности проезда – 11 (12,9), нарушения ПДД пешеходами – 9 (10,6).

Как видим, среди причин нет главной − устройства дорог. Например, на многополосках с разделительными ограждениями выезд на встречную полосу невозможен или почти невозможен, а нарушения скоростного режима гораздо реже приводят к серьезным столкновениям и почти никогда – к лобовым.

Левитин ушел с поста министра транспорта, но узкоколейки, которые он лишь обещал расширить в Брянской области, по-прежнему систематически уничтожают людей. Жаль, что ГИБДД не видит этой причины. Более того, она вообще не фигурирует в классификации Госавтоинспекции, хотя пора бы уже и ей посмотреть на причины аварийности свежим взглядом, а не взором хрущевской эпохи и грузовиков ЗиС.

Фото «Брянской автомобильной газеты»

Другие новости