Программы дорожной безопасности с треском проваливаются

Ни ужесточение штрафов, ни технические чудеса не позволили нашей стране сократить потери на дорогах. Первый месяц года снова принес угнетающую статистику.

За январь в России произошло 12030 ДТП, то есть на 6,1 процента больше, чем годом ранее. Погибло 1560 человек – на 2,1 процента больше. Число раненых тоже выросло на 6 процентов – 15661.

Все это свидетельствует о слабой эффективности полумер. Если говорить о дисциплине водителей, то здесь стоит отметить большое число ДТП, случившихся по вине пьяных водителей или наркоманов. БАГ довольно часто сообщает о таких случаях. На самом деле даже лишение «прав» на полгода или больший срок не испугал любителей выпить. Возможно, правы те политики, которые говорят, что человека, который в пьяном виде сел за руль, нужно привлекать к уголовной ответственности. Тем самым общество убережет и их самих. Вспомните последний случай, который произошел в Полпине, когда погиб севший за руль Мерседеса молодой человек, изрядно перед тем выпивший.

Вторая причина растущего числа ДТП − вовсе не то, что относят к категории «не справился с управлением». Этой причиной, как мы уже не раз говорили, можно объяснить почти любое ДТП. Но вспомните, сколько за последние недели сбито пешеходов, сколько лобовых столкновений произошло на загородных трассах. Надо честно признать: у нас нет дорог. Их нет ни для водителей, ни для пешеходов. А потому не стоит уповать и на сокращение числа гибнущих и покалеченных, надеясь только на строгость жезла.