Дизельное топливо может обогнать в цене «девяносто пятый» бензин

Только за неделю, по данным Брянского управления антимонопольной службы, оптовая цена дизельного топлива НК «Роснефть» выросла на 9,5 процента. Это означает, что перевозчикам и владельцам дизельных легковушек надо приготовиться к резкому росту затрат.

В конце прошлого месяца темпы подорожания солярки на АЗС ЗАО «Брянскнефтепродукт» увеличились всего на 1,6 процента, но тогда продавались старые запасы. А вот новые партии должны продаться уже по более высокой цене. При этом стоимость Аи-95 и Аи-92 у брянского монополиста не изменилась. Фирма «Брянскнефтепродукт» продолжает закупать у сторонних организаций (биржа) бензин. Пока «девяносто второй» в Брянской области дешевле, чем у соседей. Но остается вопрос качества. Чем торгует «Брянскнефтепродукт» и «Роснефть», куда входят «подсолнухи»?

Журнал «Авторевю» исследовал в аккредитованной лаборатории образцы бензина, залитого на разных заправках. Выяснилось, что на АЗС «сетевого монстра» — «Роснефти» — залили топливо, которое не соответствовало регламенту по октановому числу. По содержанию ароматических углеводородов (их переизбыток разрушает катализаторы, а при сгорании образуется крепкий нагар) бензин «Роснефти» соответствовал лишь допотопной норме Евро-2 — худший показатель среди отобранных 16 проб разных производителей. Коллеги предположили, что недобор по октановому числу и переизбыток ароматических углеводородов можно объяснить нарушением технологической транспортировки и хранения. Но при это надо учесть, что бензин поставлялся с лучшего в НК «Роснефть» завода – Ачинского. Что же с худшими? К сожалению, данные о состоянии брянского топливного рынка государственные надзорные службы не публикуют.