Брянские власти назначили за штрафстоянки грабительские цены

За сутки хранения автомобиля, увезенного эвакуатором на штрафстоянку, его владельцу придется платить до 1944 рублей. Но это не все. За перевоз машины, например, на пять километров придется отдать еще 300 рублей. Не забывайте еще о полутора тысячах рублей штрафа. А кроме того, приготовьтесь отдать свои кровные за погрузку машины на эвакуатор и разгрузку, за составление акта осмотра и так далее. Кто же сделал такой царский подарок брянским автомобилистам? Вовсе не ГИБДД – Госавтоинспекция к этому никакого отношения не имеет. Все это дело рук чиновников Брянской областной администрации. 

По странному стечению обстоятельств, власти не распространялись о драконовских ценах накануне выборов губернатора, и лишь теперь решили «объясниться» с народом. А поводом послужило то, что вчера руководство УМВД и УГИБДД рассказало, к кому надо обращаться по поводу расценок. Полиция тут ни при чем: конкурсы, на которых определяли штрафные стоянки, проводила городская власть.

Заместитель главы Брянской городской администрации Денис Денисов сообщил уже известное: с 1 июля 2012 года вступили в силу новые положения КоАП РФ, согласно которым владельцы транспортных средств, оставившие свои автомобили в том месте, где нет стоянок, рискуют их там не найти.

− Весной текущего года был проведен соответствующий конкурс на определение штрафстоянок, заказчиком которого выступил отдел ГИБДД УМВД России по городу Брянску, − рассказал Денис Денисов. − Из 8 претендентов были выбраны трое, соответствующие требованиям заказчика. По результатам конкурса между предпринимателями и ГИБДД были заключены договоры.

А вот самое главное − оплата услуг штрафстоянок − установлена постановлением администрации Брянской области от 03.09.2012 г №822. Согласно документу, владелец машины обязан заплатить 60 рублей за каждый километр расстояния от места «изъятия» автомобиля до стоянки. Размер платы «за хранение» колеблется от 13,5 до 81 рубля в час в зависимости от категории машины. Очевидно, охраняют их с помощью собак и баллистических ракет, которые требуют больших расходов

Кроме того, придется оплатить погрузку и выгрузку автомобиля с эвакуатора, а также осмотр, составление акта приема-передачи его на стоянку. «Тарифы на эти виды работ постановлением не регламентируются и устанавливаются самими юридическими лицами. Если автовладельцы не согласны с условиями хранения транспортного средства на штрафстоянке, они могут обратиться в суд», − благодушно посоветовал Денис Денисов.

Таким образом, одна неправильная остановка под «крестиком» может обойтись брянскому водителю в пять – шесть тысяч рублей, причем каждые сутки придется прибавлять еще по тысяче − две. После выборов 14 октября чиновники уже не побоялись поведать об этом. О чем боятся, так это о том, что сами же ивиноваты в острейшем дефиците парковочных мест. Ведь это именно они позволили строить вместо кинотеатра «Родина» огромное здание, нависшее надо проспектом Ленина. Именно они наметили строительство новых многоэтажек на бровке Верхнего Судка. При этом то и дело звучат лицемерные призывы увеличить число парковочных мест в городе.

Кстати, как сообщала ранее прогубернаторская газета «Брянский перекресток», одной штрафстоянкой владеет криминальный «авторитет». Какие отношения связывают его и власть, можно только догадываться.

Фото «Брянской автомобильной газеты»

Пьяный брянский депутат перевоплотился из водителя в пешехода. Видео

Губернатор против Патова: война объявлена

Читайте в свежем номере

Карачевских ветеранов вышвыривают из районной администрации

Отключение электричества в Брянске выявило анархию энергоснабжения

Другие новости