Четырехполоска со стороны Карачева обойдется почти в 2 миллиарда

Расширение дороги от белобережской развязки до кольца около мясокомбината обойдется казне в 1,9 миллиарда рублей. Из них 390 миллионов требуют выложить владельцы трубопроводов.

Эти трубы, по которым страна без устали качает углеводороды на запад, проходят вдоль подъездной дороги, которая уже давно устарела. Сейчас к большинству областных городов проложены многополосные шоссе, однако Брянск не имеет ни одного нормального подъезда со стороны федеральных трасс. Проект расширения дороги от белобережского «клевера», который тоже устарел, до Фокинского района Брянска выполнен уже давно, однако владельцы трубопроводов требуют перенести сети, чтобы отдалить их от будущей дороги. Защитная зона трубопроводов составляет 50 метров, то есть они сейчас идут через лес. В том случае, если шоссе расширят, расстояние до труб сократится и составит 35 метров. Насколько это критично, решать специалистам, однако сегодня критичным стало движение по узкому десятикилометровому шоссе, где очень часто происходят аварии. Ясно, что тянуть дальше уже нельзя.

По сведениям БАГ, дорожники каждый год включают реконструкцию этой дороги в план, но в Москве документы не подписывают, ссылаясь как раз на требования владельцев трубопроводов. В последний раз этот камень пытался сдвинуть заместитель губернатора Евгений Кузавлев, который требовал подписания документов, но и его усилия пока тщетны.

Фото «Брянской автомобильной газеты»: На этой дороге случаются и групповые аварии

Другие новости