Как изменятся брянские дороги

Предпринимателям, которые осели вблизи федеральных трасс, придется раскошелиться. Приказ Минтранса предусматривает, что законное оформление придорожного бизнеса обойдется им в примерно в 25 тысяч рублей.

Приказ называется «О стоимости и объеме услуг, оказываемых по договору о присоединении объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения». В сущности, и до выхода этого документа в полосе отвода дорог нельзя было самовольничать, но многих это не останавливало. БАГ сообщало о конфликте, который возник после того, как управление дороги «Москва – Бобруйск» обратил внимание на новую АЗС «Чистое топливо», построенную на трассе «Украина» возле синезерского поворота. Прокуратура по сигналу из Калуги возбудила административное дело в отношении предпринимательницы, построившей эту станцию. Руководитель дорожного управления Константин Пустогаров сигнализировал о несанкционированных строительных работах в полосе отвода и придорожной полосе федеральной автомобильной дороги. Прокуратура установила, что почти гектар земли на магистрали М 3 «Украина» в поселке Красный Бор заняла АЗС предпринимательницы Жанны Трофимовой. Все работы она должна была проводить с письменного согласия владельца автомобильной дороги. Пустогаров хотя и не владелец, но действует от имени государства. Он возмутился тем, что в нарушение данных требований закона предпринимательница начала строительство примыкания в полосе отвода, а также установила рекламную стелу. С управлением ГИБДД по Брянской области эти действия тоже не согласовывались. В отношении предпринимательницы возбудили административное дело. Но максимальный штраф за такое самовольство не превышал 5 тысяч рублей. Ясно, что он не отпугивал никого из «самодеятельных артистов». Изменится ли положение с выходом нового приказа?

Теперь государственные учреждения, в введении кого находятся дороги, должны брать деньги за аренду придорожной полосы. Расходовать их нужно на поддержание порядка. Росавтодор в этой связи взялся за пересмотр придорожного бизнеса. Предприниматели должны повысить его уровень или покинуть обочину. На всех федеральных трассах должны появиться места для отдыха, где можно будет перекусить и помыть автомобиль. Между такими комплексами расстояние не должно превышать 100 километров.

Фото БАГ: Трасса Брянск − Новозыбков: типичный дикий бизнес